中国固态储氢技术：将亮相韩国蔚山氢能论坛

固态氢技术将亮相蔚山

9月10日，第六届蔚山国际氢能论坛将举行，多国专家将发表8场主题演讲。中国专家将介绍固态储氢发电应用，并提出中韩氢能船舶合作方向；论坛还将分享澳大利亚、欧洲的氢能战略，并讨论40座氢能推进船的实证项目。

中国将氢气以固态形式储存，用于电力系统和船舶的技术与战略，本次将在蔚山亮相。

此外，论坛还将涉及氢燃料电池与电池混合动力推进系统，以及40座氢能推进船实证项目等环保船舶技术。从氢气储存到电力应用，再到造船与海洋领域，氢能产业的多元技术脉络将在此集中呈现。

由韩国蔚山市主办、韩国氢能产业协会（会长李东辉）承办的"第六届2026蔚山国际氢能论坛"将于10日下午2点至5点在蔚山展览会展中心（UECO）举行。

本次论坛与"2026蔚山世界未来产业博览会（WAVE 2026）"联动举办，讨论范围也更加广泛。

论坛设"国内外氢能技术动向与氢能产业推进战略""国内外氢能船舶技术开发与海洋实证战略"两个环节，共8位国内外专家将登台演讲，分享最新氢能技术与产业动态。

本次论坛的一大看点，是中国的固态氢储存技术。

中国华北电力大学程永攀教授将以"基于固态氢储存的创新电力系统与商业化路径：迈向零碳未来的路线图"为题，探讨固态氢储存技术与电力系统结合的可能性。

固态氢储存是指将氢气吸附在固态储氢材料中，或与之发生化学结合等方式进行储存的技术，与高压气态、液化氢等储存方式不同。

随着可再生能源占比不断提高，能源储存的重要性也随之上升。因此，如何将固态氢与电力系统相结合，正成为业界关注的焦点。

程教授的演讲也将聚焦于此。他将探讨固态氢储存技术与电力系统对接的方案及商业化前景，并为迈向零碳电力系统提出技术方向。

围绕固态氢的讨论，将从电力延伸到船舶领域。中国钢研张羊换教授将以"中韩氢能船舶合作：作为新增长动力的固态氢储存技术"为题，探讨固态氢在船舶领域的应用前景及中韩合作方向。

将同一储存技术放在电力和船舶两个不同产业中共同探讨，是本次论坛的一大特色。尤其是在拥有全球领先造船产业基础的蔚山，探索固态氢与氢能船舶的结合点，更加引人关注。

讨论还将延伸至各国的氢能产业战略。驻韩澳大利亚大使馆理查德·唐（Richard Tong）参赞将介绍澳大利亚氢能产业的前景及扶持政策；随后，驻韩比利时大使馆佛兰德斯投资贸易促进局的沃特·范黑斯（Wouter Vanhees）参赞将分享被誉为欧洲氢能创新枢纽的佛兰德斯地区案例。

韩国方面，釜山大学能源新产业事业团专职研究员许光善将通过"釜山—蔚山—庆南地区定制型氢能高速公路发展战略"，探讨釜蔚庆地区氢能产业的广域联动方案。

论坛后半段，将更具体地探讨氢能与蔚山主力产业——造船海洋产业的结合点。

首先，Bensen公司社长金世勋将以"船用氢燃料电池—电池混合动力推进系统的开发与应用"为题，介绍氢能船舶推进技术。

随后，釜山大学金洋旭教授将探讨从液化天然气（LNG）向液化氢过渡的环保能源转型趋势。

除技术开发外，面向实际运营的实证项目也是重要议题。蔚山大学林玉泽教授将以"基于安全性的40座氢能推进船技术开发与实证"为题，介绍技术开发现状，并阐述确保氢能推进船安全性的实证方案。

从氢气储存出发的讨论，经由电力系统，最终延伸至船舶推进与海洋实证。本次论坛的意义不仅在于分享新型储存技术与海外产业战略，更在于探讨如何将其与蔚山的产业基础相结合。

蔚山不仅拥有氢气生产与流通基础，还具备世界级的造船海洋产业生态。凭借将氢能产业应用领域拓展至造船海洋、并与现有产业基础嫁接新型氢能技术的条件，此次讨论将为未来产业发展带来哪些可能性，也备受关注。

韩国氢能产业协会顾问委员金根烨表示："氢能产业如今不仅要发展生产环节，更要在储存、运输、应用等全周期确保竞争力。本次论坛将围绕固态氢等新型储存技术、海外政策动向、氢能船舶及海洋实证等多元技术与案例展开分享，希望能共同探讨蔚山氢能与造船产业的未来发展方向。"

另外，WAVE 2026将于10日至12日在蔚山展览会展中心举行。