控制功率转换和空闲期间的PEM燃料电池电压

摘要

车辆（150）中的燃料电池堆（151）的控制器（185）响应于较低需求而致使转移器（172）将来自所述阴极（19）的所有空气导向，除了产生足够的电力以将电池电压限制到安全空闲电压阈值所需的空气之外，致使在能量存储系统（201）中存储足以将电池电压限制到所述空闲电压阈值的电力，除非SOC太高，将电压限制负载（220）连接到一定大小的堆以消耗不被辅助性的BOP消耗的所有电力，或者，对于较长的空闲，使所述堆缺乏空气并且从存储为BOP供电。响应于需求信号中的增加，所述控制器致使所有空气流向所述阴极。响应于关闭信号（233）或启动信号（193），所述控制器导致停机例程或启动例程，在其每个中所生成的所有电力被存储以将燃料电池电压保持在阈值以下，或者在所述电压限制负载中被消耗。

申请人共 1 家

• 1.联合工艺公司

IPC 分类号共 2 项