氢经济

氢经济是以氢为核心媒介的低碳经济体系,通过可再生能源制取绿氢,替代传统化石能源实现全链条近零排放。在能源端,它可通过燃料电池为交通、分布式发电等场景供能;在工业端,氢是合成氨、炼化、低碳冶金的关键原料,是工业深度脱碳的核心路径,也是我国双碳目标下能源与产业协同转型的重要方向。

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真要「弄死」燃料电池汽车!氢罐15年寿命不延期?
氢经济2026-09-05

真要「弄死」燃料电池汽车!氢罐15年寿命不延期?

【最新消息】文章发出后得到消息,换一个氢罐大概只要 15 万日元(约合 6440 元人民币)左右。目前正在核实,确认后会再更新。 氢罐的耐久性:按整车寿命设计 之前也提过,初代 MIRAI 用的氢罐,有效期定在 15 年。这是 2014 年“暂定”下来的数字,当时的说法是以后会适时调整。氢罐的测试标

储氢与输氢氢能交通标准认证与安全监管
空客首席执行官:关于SAF,氢能飞机的未来
氢经济2026-09-05

空客首席执行官:关于SAF,氢能飞机的未来

空客是普罗旺斯地区最大的私营雇主。马赛附近的马里尼昂工厂有员工 1 万人。2025 年,空客交付了近 800 架商用飞机和近 400 架直升机,营收超过 730 亿欧元。其中,国防业务占比 19%。空客在法国的采购金额达 212 亿欧元,涉及 3.4 万家供应商,其中 70% 是中小企业。 空客首席

氢基绿色燃料氢能交通国际合作与全球市场
25辆氢能公交0.5折甩卖
氢经济2026-09-05

25辆氢能公交0.5折甩卖

25 辆氢能公交0.5折甩卖 五年前,阿伯丁花 1390 万英镑买下 25 辆氢能公交车。如今,市政府准备把它们卖掉,只能收回 81.6 万英镑。 这是一次相当惊人的贬值,跌幅达 94%。这批车已经停运超过 760 天,其中大部分最终还会被改装成电动车。 这个数字说明了问题的严重性。阿伯丁只能收回投

氢能交通产业投资与市场动态
AEM电解槽龙头Enapter:轻资产转型方案获批
氢经济铂族金属2026-09-05

AEM电解槽龙头Enapter:轻资产转型方案获批

AEM电解槽龙头Enapter:轻资产转型方案获批 氢能企业 Enapter 正在从根本上调整商业模式,告别资本密集型的生产结构。 公司 CEO 于尔根·拉克曼博士周一在法兰克福秋季会议上表示,公司正在“Enapter 2.0”的旗号下,转向更精简的“轻资产”模式。由于这次转型以及清理旧库存,管理层

制氢技术与装备产业投资与市场动态技术创新与成果转化
丰田副董事长:氢能驱动运送汽车零部件的卡车
氢经济2026-09-04

丰田副董事长:氢能驱动运送汽车零部件的卡车

丰田考虑用氢能驱动运送汽车零部件的卡车。 丰田副董事长佐藤恒治在采访中表示,丰田未来也可能在工厂中使用氢能。他还说,供应商的物流网络也可以考虑使用氢能。 近年来中东局势紧张,汽油价格被推高,供应也变得紧张。这让替代燃料重新受到关注,丰田因此考虑用氢能驱动运送零部件的卡车。 氢能曾被视为全球实现碳中和

氢能交通产业投资与市场动态
城市加氢站高压设备入地下,综合风险可降50%以上
氢经济2026-09-04

城市加氢站高压设备入地下,综合风险可降50%以上

城市加氢站高压设备入地下,综合风险可降50%以上 (地上—地下立体化防护结构安全设计技术。韩国建设技术研究院供图) 为降低城市氢气生产及加氢站的爆炸风险,韩国开发出一项新技术:将高压设备布置在地下防护空间内。该技术把泄漏监测、事故切断、通风、爆炸减灾和实时安全管理整合成一套完整的安全体系。应用后,设

加氢基础设施标准认证与安全监管技术创新与成果转化
斯巴鲁的燃料电池专利:氢能梦想还在继续
氢经济2026-09-04

斯巴鲁的燃料电池专利:氢能梦想还在继续

斯巴鲁从未推出过氢能车型。但美国一项新专利显示,这家日本车企仍在这个方向上继续研发。专利内容是一套保护装置,用来在正面碰撞中保护氢气罐。 斯巴鲁目前正全力转向纯电动,和丰田一起发力。但这项专利说明,氢能依然没有被放弃。当然,这只是一份知识产权申请,并不代表未来会有量产车型。专利描述的技术,专门针对氢

氢能交通标准认证与安全监管技术创新与成果转化
戴姆勒 丰田 博世 法液空 道达尔 巨头联手建加氢站
氢经济2026-09-03

戴姆勒 丰田 博世 法液空 道达尔 巨头联手建加氢站

大型企业计划在欧洲布局加氢站。 戴姆勒卡车、沃尔沃、丰田汽车、博世、液化空气集团、道达尔能源、Teal Mobility 和 MB Energy 这几家企业,宣布要在氢能领域展开密切合作。 它们的目标很明确:在欧洲建设一张加氢站网络。这一消息是几家巨头在莱因费尔登—埃希特丁根(埃斯林根地区)联合发布

加氢基础设施氢能交通国际合作与全球市场
日媒:从中国职业教育现实,看燃料电池汽车未来
氢经济2026-09-03

日媒:从中国职业教育现实,看燃料电池汽车未来

从中国职业教育现实,看燃料电池汽车未来 日本汽车媒体“CarCare Plus”撰文:注视值得关注的燃料电池汽车(FCV)动向——从中国整备教育现场看 FCV 转型的现实,以及日本国内的动向。 2026 年 6 月,一项名为“氢能大动脉构想”的官民合作项目正式启动。这条氢能供应网络沿着日本主要干线公

加氢基础设施氢能交通国际合作与全球市场
天然氢钻探热潮!三大洲加速升温
氢经济2026-09-03

天然氢钻探热潮!三大洲加速升温

越来越多科学家和初创企业认为,天然氢可能是地质领域的下一个重大突破。它有望释放巨量氢气,为清洁能源转型提供动力。在这一点上,业内人士逐渐形成共识。 除了前两年新闻不断的法国,美国、加拿大和澳大利亚的研究人员正在勘测和发现潜在的天然氢气(即“白氢”)资源。这种氢气直接从地下开采,不同于目前依靠可再生能

制氢技术与装备产业投资与市场动态技术创新与成果转化