发明专利仅公开审查中燃料电池与核心部件
燃料电池系统
CN121642024A 申请号 CN202511244144.6
公开号:CN121642024A申请号:CN202511244144.6申请日:2025-09-02公开日:2026-03-10文献类型:发明专利产业链环节:燃料电池与核心部件视图:氢能核心
摘要
本发明的课题在于抑制燃料电池系统的过冲。燃料电池系统具备:燃料电池;氧化气体供给系统,其向燃料电池供给氧化气体;及控制部,其构成为能够控制氧化气体供给系统来调整氧化气体的化学计量比。控制部在燃料电池的电堆电流为预先设定的电流阈值以下的低负载状态下,根据燃料电池的电堆电压在至少两个值之间变更化学计量比。控制部在电堆电流大于电流阈值的高负载状态下,无论电堆电压如何,均将化学计量比维持为恒定。
申请人共 1 家
- 1.丰田自动车株式会社
IPC 分类号共 4 项
H01M8/04089(2016.01)H01M8/04082(2016.01)H01M8/04858(2016.01)H01M8/04537(2016.01)
同环节专利
- 用于监测燃料电池的电池电压的系统的插接连接装置CN122826683A2026-09-25燃料电池中心两合股份有限公司
- 一种基于高度修正与自适应权重健康指标的燃料电池寿命预测方法CN122796831A2026-09-22西北工业大学
- 一种延长空冷型燃料电池电堆使用寿命的控制方法CN122800653A2026-09-22佛山市清极能源科技有限公司
- 燃料电池CN122800665A2026-09-22丰田自动车株式会社
- 基于双擎驱动的质子交换膜燃料电池寿命预测方法及系统CN122781918A2026-09-18南京工业大学