发明专利仅公开审查中燃料电池与核心部件
用于控制燃料电池系统的排气的方法和相关装置
CN119674145A 申请号 CN202311219274.5
公开号:CN119674145A申请号:CN202311219274.5申请日:2023-09-20公开日:2025-03-21文献类型:发明专利产业链环节:燃料电池与核心部件视图:氢能核心
摘要
本公开涉及用于控制燃料电池系统的排气的方法和相关装置。该方法包括获取燃料电池系统的膜电极的老化程度。该方法还包括基于老化程度,确定目标气体的渗透速率,其中渗透速率指示目标气体通过膜电极从燃料电池系统的阴极渗透至燃料电池系统的阳极的速率。此外,该方法还包括基于渗透速率,控制燃料电池系统的阳极回路的排气阀,其中排气阀用于排出阳极中的目标气体。通过这种方式,对排气阀的控制是在膜电极的老化程度的基础上进行的,在由于膜电极的老化而造成膜电极对气体渗透速率发生变化的情况下,能够适时控制排气阀增加或减小对阳极中气体的排出,从而保持阳极中的氢气的浓度并避免在排气过程中浪费过多的氢气。
申请人共 1 家
- 1.罗伯特·博世有限公司
IPC 分类号共 6 项
H01M8/04955(2016.01)H01M8/0438(2016.01)H01M8/0432(2016.01)H01M8/04492(2016.01)H01M8/0662(2016.01)H01M8/04992(2016.01)
同环节专利
- 用于监测燃料电池的电池电压的系统的插接连接装置CN122826683A2026-09-25燃料电池中心两合股份有限公司
- 一种基于高度修正与自适应权重健康指标的燃料电池寿命预测方法CN122796831A2026-09-22西北工业大学
- 一种延长空冷型燃料电池电堆使用寿命的控制方法CN122800653A2026-09-22佛山市清极能源科技有限公司
- 燃料电池CN122800665A2026-09-22丰田自动车株式会社
- 基于双擎驱动的质子交换膜燃料电池寿命预测方法及系统CN122781918A2026-09-18南京工业大学