一种燃料电池歧管、燃料电池系统及车辆

摘要

本申请公开了一种燃料电池歧管、燃料电池系统及车辆，解决现有技术燃料电池体积过大的技术问题。燃料电池歧管包括并列设置且连接的歧管本体和气液分离器；歧管本体设有空气通道、氢气通道和冷却液通道；气液分离器的内腔形成有水气分离通道，氢气通道的氢气出口位于气液分离器的腔壁上且与水气分离通道连通。通过将歧管本体与气液分离器进行集成，歧管本体的氢气出口位于气液分离器上，相较于现有技术，氢气出口通常与气液分离器通过管路等部件连通，本申请简化了氢气出口与气液分离器的连通方式，气液分离器将氢气出口包裹进去，缩短了燃料电池体积，保证了燃料电池的紧凑性。

申请人共 1 家

• 1.东风汽车集团股份有限公司

IPC 分类号共 3 项