多堆燃料电池动力冷却系统的结构管理方法

摘要

本发明公开了一种多堆燃料电池动力冷却系统的结构管理方法，包括如下步骤：S1：当电池SOC>80％时燃料电池不工作，由电池单独供电；若电池SOC≤80％则转入S2；S2：采用深度确定性策略梯度(DDPG)来确定多堆燃料电池需要工作的电堆序列；经过离线训练后获得智能体，并将智能体植入VCU内部；S3：多堆燃料电池系统根据智能体输出的功率和来进行各个电堆输出功率的分配；S4：判断需要工作的电堆序号，记录并保存各个电堆的历史工作时长，根据各个电堆的历史工作时长，进行排序该装置。本发明能够解决燃料电池冷启动缓慢的问题，解决电机散热废弃能量无法回收利用的问题，解决多堆燃料电池在某一个电堆不使用时需要使用额外能量来保持其温度的问题。

申请人共 1 家

• 1.常州机电职业技术学院

IPC 分类号共 6 项