发明专利已授权燃料电池与核心部件
氢燃料电池冷启动系统、冷热电联供系统、冷热电联供方法
CN114447374A 申请号 CN202011190565.2
公开号:CN114447374A申请号:CN202011190565.2申请日:2020-10-30公开日:2022-05-06公开年:2020IPC 分区:FMZL产业链环节:燃料电池与核心部件视图:氢能核心
摘要
本发明公开一种氢燃料电池冷启动系统、冷热电联供系统、冷热电联供系统,氢燃料电池冷启动系统包括氢燃料电池,还包括垃圾焚烧炉和第一换热装置,所述垃圾焚烧炉连接所述第一换热装置,所述垃圾焚烧炉的高温烟气经所述第一换热装置换热降温后与所述氢燃料电池连接,用于所述氢燃料电池冷启动。本方案中氢燃料电池冷启动的能量来源于垃圾焚烧所产生的热量,而不是传统的采用高压电PTC加热的方式,更为环保更为节能。此外,该冷热电联供系统和联供方法,将生物质能、太阳能和燃料电池结合在一起,可以通过吸收式制冷系统进行供冷、通过余热锅炉进行供热、通过发电机进行发电,从而实现能源梯级的合理利用,提高了能源利用效率。
申请人共 2 家
- 1.上海汽车集团股份有限公司
- 2.上海汽车工业(集团)总公司
IPC 分类号共 6 项
H01M8/04223(2016.01)F25B15/00(2006.01)F25B27/02(2006.01)F22B1/18(2006.01)F23G5/46(2006.01)F23J15/06(2006.01)
同环节专利
- 用于监测燃料电池的电池电压的系统的插接连接装置CN122826683A2026-09-25燃料电池中心两合股份有限公司
- 一种基于高度修正与自适应权重健康指标的燃料电池寿命预测方法CN122796831A2026-09-22西北工业大学
- 一种延长空冷型燃料电池电堆使用寿命的控制方法CN122800653A2026-09-22佛山市清极能源科技有限公司
- 燃料电池CN122800665A2026-09-22丰田自动车株式会社
- 基于双擎驱动的质子交换膜燃料电池寿命预测方法及系统CN122781918A2026-09-18南京工业大学