一种带水汽循环的涡轴-燃料电池混合动力系统及工作方法

摘要

本发明提出了一种带水汽循环的涡轴‑燃料电池混合动力系统及工作方法，属于航空混合动力推进技术领域。解决了传统涡轴‑燃料电池系统存在的余热浪费、水资源未循环利用、液氢汽化能耗高以及氮氧化物排放控制困难的问题。进气道与压气机相连，压气机与燃料电池的阴极相连，燃料电池与燃烧室相连，燃烧室与燃气涡轮相连，燃气涡轮与动力涡轮相连，动力涡轮与发电机相连，动力涡轮与蒸发器相连，蒸发器分别与燃烧室和动力涡轮相连，蒸发器与冷凝器相连，液氢储罐与冷凝器相连，冷凝器与燃料电池的阳极相连，冷凝器与气液分离器相连，气液分离器与蒸发器相连。它主要用于混合动力系统。

申请人共 1 家

• 1.哈尔滨工业大学

IPC 分类号共 10 项