发明专利仅公开审查中共性支撑与服务
一种基于混合度的氢能源无人机混合动力系统功率协调控制方法
CN119329763A 申请号 CN202411084785.5
公开号:CN119329763A申请号:CN202411084785.5申请日:2024-08-08公开日:2025-01-21文献类型:发明专利产业链环节:共性支撑与服务视图:氢能核心
摘要
本发明属于氢能源无人机混合动力系统运行控制技术领域,公开了一种基于混合度的氢能源无人机混合动力系统功率协调控制方法,有效实现了能源功率的合理分配和流动优化。通过设计一种基于线性函数的混合度,本方法能够自适应地调节动力电池和燃料电池的出力比例,确保系统在荷电状态过高时进行适度放电,而在荷电状态过低时进行适度充电,从而防止荷电状态超限并维持系统的稳定运行,从而确保无人机混合动力系统的持续可靠运行;通过实时监测负载功率和动力电池的荷电状态,设计无人机混合动力系统功率协调控制策略,自动调节混合动力系统内的功率分配,确保在各种工作条件下均能实现稳定运行。
申请人共 1 家
- 1.大连理工大学
IPC 分类号共 4 项
B64D31/16(2024.01)B64U50/19(2023.01)B64U50/32(2023.01)B64U50/30(2023.01)
同环节专利
- 一种加氢裂化装置尾油回收模拟系统及模拟方法CN122822108A2026-09-25昆仑数智科技有限责任公司
- 增产低凝柴油的加氢裂化方法CN122790688A2026-09-22中国石油化工股份有限公司
- 基于弛豫时间分布与机器学习的燃料电池老化诊断方法CN122794255A2026-09-22济南大学
- 一种掺氢天然气管道泄漏扩散演化规律预测方法、系统和可读介质CN122778824A2026-09-18中国石油大学(北京)
- 一种无人机用液氢储供氢系统CN122748114A2026-09-15擎岳问天科技(苏州)有限公司