一种燃料电池空气进气温度管理系统及方法

摘要

本发明公开了一种燃料电池空气进气温度管理系统及方法，解决了现有燃料电池入堆的空气和氢气通过空气压缩机压缩后温度较高，采用中冷器进行降温使得气体堆温度分布不均的问题，属于燃烧电池技术领域，方法包括获取监测位点压缩气体实时数据，判断实时数据中压缩气体温度是否大于目标温度阈值；若大于目标温度阈值，基于预训练的热传递传播模型调节监测位点的热传递速率，控制冷却液以调整后的热传递速率对监测位点压缩气体进行热传递；本发明通过热传递传播模型调节监测位点的热传递速率，从而能够对燃料电池空气进气温度进行实时精准的调控，同时通过获取监测位点压缩气体实时数据来保证温度分布均匀，使得车辆启动更为稳定快速。

申请人共 1 家

• 1.潍坊科技学院

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