一种基于车辆行为模拟的加氢站氢负荷概率建模方法

摘要

本发明公开了一种基于车辆行为模拟的加氢站氢负荷概率建模方法，基于出行调查数据集对车辆出行行为特征量进行建模，分析车辆出行行为特征量之间的影响关系，车辆出行行为特征量包括时间特征量和空间特征量；根据车辆出行行为特征量之间的影响关系，形成时间特征量概率模型和空间特征量概率模型；将时、空特征量概率模型作为蒙特卡洛模拟的输入，通过蒙特卡洛模拟生成由HFCV出行行为所组成的随机出行链，即模拟出行行为；以出行目的地类型为划分标准，结合模拟出行行为和加氢行为，模拟出一天内不同区域内加氢站的氢负荷特性，从而得到氢负荷概率模型。

申请人共 1 家

• 1.广西电网有限责任公司

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