发明专利已授权燃料电池与核心部件
深海潜器用燃料电池氧气尾气液化自回收系统及操作方法
CN115411319A 申请号 CN202211118971.7
公开号:CN115411319A申请号:CN202211118971.7申请日:2022-09-13公开日:2022-11-29公开年:2022IPC 分区:FMZL产业链环节:燃料电池与核心部件视图:氢能核心
摘要
一种深海潜器用燃料电池氧气尾气液化自回收系统及操作方法,包括液氧储罐,所述液氧储罐的出口端通过管路连接液氧汽化器,所述液氧汽化器上设置有两个出口端,一个出口端通过回流管与液氧储罐连接,所述回流管上安装有增压阀,另一个出口端通过管路依次串联有第一止回阀、氧气缓冲罐、第一电动控制阀、第一稳压阀和氢氧燃料电池,所述氢氧燃料电池的氧气尾气出口通过管路依次串联有氧气电磁排放阀、水分离装置、排水阀和储水罐,其中水分离装置的底部还串联有第二止回阀和文丘里管,所述文丘里管通过管路直接与液氧汽化器连通,所述文丘里管还通过管路依次串联第二稳压阀、第二电动控制阀和杜瓦罐,所述杜瓦罐与液氧汽化器连通,工作可靠。
申请人共 2 家
- 1.中国船舶科学研究中心
- 2.深海技术科学太湖实验室
IPC 分类号共 1 项
H01M8/0662(2016.01)
同环节专利
- 用于监测燃料电池的电池电压的系统的插接连接装置CN122826683A2026-09-25燃料电池中心两合股份有限公司
- 一种基于高度修正与自适应权重健康指标的燃料电池寿命预测方法CN122796831A2026-09-22西北工业大学
- 一种延长空冷型燃料电池电堆使用寿命的控制方法CN122800653A2026-09-22佛山市清极能源科技有限公司
- 燃料电池CN122800665A2026-09-22丰田自动车株式会社
- 基于双擎驱动的质子交换膜燃料电池寿命预测方法及系统CN122781918A2026-09-18南京工业大学