发明专利审查中燃料电池与核心部件
一种燃料电池阴极供气量控制系统及控制方法
CN116505029A 申请号 CN202310643743.X
公开号:CN116505029A申请号:CN202310643743.X申请日:2023-05-31公开日:2023-07-28公开年:2023IPC 分区:FMZL产业链环节:燃料电池与核心部件视图:氢能核心
摘要
本申请公开了一种燃料电池阴极供气量控制系统,该系统包括:气体压缩机,气体压缩机的气体输出口与电池堆发电模块的气体输入口连接,用于对传输至气体压缩机的气体进行压缩,并输送压缩后的气体至电池堆发电模块;电池堆发电模块,电池堆发电模块的第一输出端与负载连接,用于基于压缩后的气体产生电能,以向负载供电,并发送气体过量比和向负载供电时的目标供电参数至控制模块;控制模块,用于基于目标供电参数、第一对应关系和气体过量比,调整气体压缩机的工作参数,以控制气体压缩机向电池堆发电模块的供气量;其中,第一对应关系表征供电参数与气体过量比阈值之间的对应关系。本申请实施例还公开了一种燃料电池阴极供气量控制方法。
申请人共 1 家
- 1.南方科技大学
IPC 分类号共 3 项
H01M8/0438(2016.01)H01M8/04746(2016.01)H01M8/04992(2016.01)
同环节专利
- 用于监测燃料电池的电池电压的系统的插接连接装置CN122826683A2026-09-25燃料电池中心两合股份有限公司
- 一种基于高度修正与自适应权重健康指标的燃料电池寿命预测方法CN122796831A2026-09-22西北工业大学
- 一种延长空冷型燃料电池电堆使用寿命的控制方法CN122800653A2026-09-22佛山市清极能源科技有限公司
- 燃料电池CN122800665A2026-09-22丰田自动车株式会社
- 基于双擎驱动的质子交换膜燃料电池寿命预测方法及系统CN122781918A2026-09-18南京工业大学