发明专利已失效燃料电池与核心部件
一种基于氢气冷却的燃料电池系统及控制策略
CN111384417A 申请号 CN202010104101.9
公开号:CN111384417A申请号:CN202010104101.9申请日:2020-02-18公开日:2020-07-07公开年:2020IPC 分区:FMZL产业链环节:燃料电池与核心部件视图:氢能核心
摘要
本发明公开了一种基于氢气冷却的燃料电池系统及控制策略,所述系统包括燃料电池发电系统、燃料电池冷却系统、燃料电池加热系统。所述燃料电池发电系统包括储氢装置或制氢装置、单向阀0、单向阀1、压力调节器1、流量控制器1、燃料电池堆、氧气装置和排水装置;所述燃料电池冷却系统包括单向阀2、压力调节器2、换热装置1、温度控制器1、燃料电池堆、单向阀3、流量控制器2、压力调节器3、节温器、换热装置2;所述燃料电池加热系统包括压力调节器2、热装置1、温度控制器1、单向阀3、流量控制器2、压力调节器3、节温器、水浴PTC。本发明一种基于氢气冷却的燃料电池系统及控制策略可有效提高燃料电池的工作效率、降低成本、缩小体积。
申请人共 2 家
- 1.河北工程大学
- 2.新乡医学院
IPC 分类号共 5 项
H01M8/04014(2016.01)H01M8/04029(2016.01)H01M8/0432(2016.01)H01M8/04701(2016.01)H01M8/04746(2016.01)
同环节专利
- 用于监测燃料电池的电池电压的系统的插接连接装置CN122826683A2026-09-25燃料电池中心两合股份有限公司
- 一种基于高度修正与自适应权重健康指标的燃料电池寿命预测方法CN122796831A2026-09-22西北工业大学
- 一种延长空冷型燃料电池电堆使用寿命的控制方法CN122800653A2026-09-22佛山市清极能源科技有限公司
- 燃料电池CN122800665A2026-09-22丰田自动车株式会社
- 基于双擎驱动的质子交换膜燃料电池寿命预测方法及系统CN122781918A2026-09-18南京工业大学