用于氢能汽车动力装置的气体热力学分析方法、系统、设备及介质

摘要

本发明涉及一种用于氢能汽车动力装置的气体热力学分析方法、系统、设备及介质，方法包括：S1、采用R‑K真实气体状态方程描述氢能汽车动力装置内高压氢气体行为；S2、根据氢能汽车动力装置内高压气体所属的热力学系统与外界是否有物质和能量交换以及是否容积固定，将系统分为固定容积开口系统、可变容积开口系统和可变容积闭口系统；S3、分别计算绝热条件下以及对流换热条件下三种系统的热力学模型；S4、通过绝热条件以及对流换热条件下的热力学模型，得到氢能汽车动力装置内高压气体温度分布规律，完成氢能汽车动力装置内高压气体热力学分析。与现有技术相比，本发明提高了氢能汽车动力装置内高压气体热力学分析精度，扩展了适用范围。

申请人共 1 家

• 1.同济大学

IPC 分类号共 5 项