一种燃料电池发动机耐高温蝶阀结构
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本发明属于氢燃料电池发动机技术领域的燃料电池发动机耐高温蝶阀结构。阀体总成(1)通过联结件(2)连接执行器(3)，主路喉管(1.3)内设置有主阀板(1.5)，旁路喉管(1.4)内设置有副阀板(1.6)，主阀板(1.5)和副阀板(1.6)连接在输出轴(3.5)上，主阀板(1.5)和副阀板(1.6)呈夹角布置。
制造商
杰锋是一家具有经验的国际化管理团队的中美合资公司；公司成立于2005年，现有近2000名员工，其中工程师380多名，在安徽芜湖有三个厂区占地300多亩，在南京有第二个研发中心。 公司成立于2005年，2006年奇瑞QQ排气系统开产，2008年销售额达到1亿，2011年第一个厂房投入使用，发动机VVT产品批产，2018年大众排气系统正式批产，2019年销售额达到10亿，2020年氢气循环泵、节气门面向市场，2023年PEM电解槽及制氢系统BOP零部件正式面向市场，2024年杰锋电子节温器正式批产，目标在2030年销售额达到100亿，成为氢燃料电池和低碳能源技术的领导者。 01、产品介绍 1、冲压双极板（PEM）：有效面积20cm²、300cm²； 2、PEM电解槽：0.03标方（20cm²冲压双极板）、2标方（300cm²冲压双极板）； 3、小型制氢机（0.3-1标方）； 4、压力容器罐； 5、在线制氢方案展示视频； 6、燃料电池BOP零部件：氢气循环泵、节气门、消音器、电子节温器； PEM电解槽（冲压双极板）、小型制氢机、氢气循环泵、节气门、消音器、电子节温器。 02、应用案例展示 1、 上海重塑3标方纯化设备； 2、 氢辉能源3标方PEM制氢设备； 3、 亿华通1标方制氢设备； 4、碧水源、福大紫金、氢航科技等0.3标方小型制氢机；
来源与加工说明
- 来源：专利公开 CN117469430A
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