燃料电池应用投运氢能有轨电车
唐山工业旅游线氢燃料混合动力有轨电车（唐胥铁路，全球首列商用氢燃料电池有轨电车）
河北唐山（唐胥铁路/工业旅游线）
项目简介
2017年10月26日，中车唐山公司研制的世界首列商用型氢燃料混合动力100%低地板现代有轨电车在河北唐山市唐胥铁路载客运营，为全球范围内氢燃料电池有轨电车首次商业运营。该车型采用燃料电池/超级电容混合动力牵引，完全取消受电弓与接触网，2动1拖3辆编组、66座、最大载客336人，一次快速加氢15分钟可持续行驶40公里、最高运行时速70公里，最小转弯半径19米、100%低地板（车厢地板距轨面仅35厘米），制动能量回收率超30%。线路运营全程13.84公里，完整保留百年唐胥铁路原貌，服务“中国铁路源头游”（唐山南站、开滦矿山公园、启新1889工业园、南湖风井），标志我国新能源轨道交通重大突破。
规模与指标
- seats
- 66
- rangeKm
- 40
- refuelMin
- 15
- regenRate
- 0.3
- topSpeedKmh
- 70
- lineLengthKm
- 13.84
- maxPassengers
- 336
- minTurnRadiusM
- 19
技术路线
- desc
- 燃料电池/超级电容混合动力牵引，取消受电弓与接触网，全线无网运行
进展时间线
- 开工2017-10-26
- 投产2017-10-26
来源与加工说明
- 来源：新华社 / 央视网
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