燃料电池应用投运应用
国内首台氢能源地铁施工作业车研制下线项目（中铁武汉电气化局·湖北襄阳）
湖北省襄阳市
项目简介
2023年7月18日，中国中铁旗下中铁武汉电气化局研发的国内首台氢能源（混动）地铁施工作业车在湖北襄阳下线，填补国内氢能轨道施工装备空白，恰逢全国地铁运营里程超1万公里、施工运维车辆加速新能源化的市场窗口。作业车由中铁武汉电气化局集团科工装备有限公司制造、联合西南交通大学研制（动力系统由四川荣创新能提供），长11.4米、宽2.56米、高3.58米，整备质量27吨、最大载重3吨；采用氢燃料电池与锂电池混合动力系统，最大功率220千瓦，设计时速80公里；配备容量50公斤的储供氢系统，加注30分钟氢气即可实现单机连续运行32小时。车辆摆脱柴油机驱动系统，运行无废气、噪音大幅降低、排放物仅为水，特别适用于地铁、隧道、矿山等相对密闭环境作业，与传统燃油作业车相比全生命周期可累计减少碳排放225吨。襄阳市政府与中铁武汉电气化局以下线为契机签署战略合作协议，助力襄阳打造中部地区氢能作业车产业基地。
规模与指标
- maxPowerKw
- 220
- maxSpeedKmh
- 80
- refuelingMinutes
- 30
- continuousRunHours
- 32
- hydrogenCapacityKg
- 50
- lifecycleCo2ReductionTon
- 225
技术路线
- mode
- 氢燃料电池+锂电池混合动力地铁施工作业车
- product
- 地铁、隧道、矿山等相对密闭环境的轨道施工与运维作业
进展时间线
- 宣布2023-07-18
- 投产2023-07-18
相关机构
来源与加工说明
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