MW级SOFC燃料电池破国外封锁:科技自强关键一战

维克·

固体氧化物燃料电池(SOFC)作为新一代颠覆性发电技术,凭借清洁高效、燃料来源广、材料成本低等显著优势,在全球能源领域备受瞩目。在分布式能源应用趋势下,SOFC 因更高的能源转换效率与多样的燃料选择,在数据中心冷热电联供、船舶电源、煤气化发电等场景展现出广阔应用前景。然而,我国在 MW 级 SOFC 机组领域曾长期面临国外技术封锁,发展之路充满挑战。

美国、欧洲、日本等国家已基本实现 SOFC 商业化运行,而我国的 SOFC 产业此前尚处在工业示范向商业应用的过渡阶段。

从年发电量来看,全球能够达到兆瓦级别的 SOFC 机组实力的企业不超过 10 家,且关键技术被国外牢牢把控,我国整体技术水平存在一定差距。

在政策扶持有限、产业链配套发展不成熟、市场未启动的环境下,国内 SOFC 市场应用难以真正开启。但近年来,随着国内科研力量的不断投入与企业的积极探索,我国在向 MW 级 SOFC 固体氧化物燃料电池机组进发的研发取得了一系列最新进展,逐步融化国外的技术封锁坚冰。

1.技术研发:攻坚克难,成果斐然

在技术研发方面,国内科研团队与企业持续发力。中广核研究院和中海石油气电集团有限责任公司联合研发成果显著。自 2018 年起,在集团 “尖峰计划” 支持下,双方以 LNG 接收站 MW 级 SOFC 固定式发电应用场景为长期目标,联合组建项目团队。

历经七年,先后进行五次型号迭代,成功攻克多物理场耦合协调控制、低流阻宽负荷热工系统动态平衡、高可靠一致性高温配气密封与绝缘等关键技术。不仅开发出电堆模组、燃烧器、重整器、控制系统等自主部件和系统,还从无到有、从小到大研制出千瓦级原理样机、十千瓦级以及百千瓦级工程样机。

2024 年 12 月 16 日,其联合研发的 100kW 固体氧化物燃料电池发电系统完成满功率出厂测试并包装发货,标志着国内首套最大单机功率百千瓦级高温燃料电池发电系统研制成功。经国际权威机构 TUV 南德检测认证,核心模块发电效率超过 60%,累计运行时间上万小时,性能指标达到国内一流水平。

2.关键材料与零部件:夯实产业根基

除了上述成果,我国企业也在关键材料与零部件领域取得突破。潮州三环具备百千瓦级单机技术和零部件量产能力,作为美国 Bloom Energy 原材料隔膜板的供应商,在原材料生产方面积累了丰富经验,为我国 MW 级 SOFC 产业发展提供了坚实的材料基础。

此外,国内在降低 SOFC 成本方面也有新的探索。随着技术的不断进步,预计当电堆产能产量规模达 100MW 以上时,成本将大幅下降。

例如,通过优化生产工艺、寻找替代材料等方式,降低了电极材料中贵金属和稀土元素的使用量,从而降低原料成本。在提高电池寿命方面,科研人员通过改进电池结构与材料配方,延长了电池的使用寿命,目前部分实验样机的寿命已经接近甚至超过国外同类产品水平。

3.政策支持:营造良好发展环境

从政策支持角度来看,政府逐步加大对 SOFC 产业的扶持力度。出台一系列鼓励政策,包括研发补贴、税收优惠、产业园区建设等,引导更多资金与人才投入到 SOFC 技术研发与产业发展中。

政策的引导为企业与科研机构提供了良好的发展环境,加速了技术研发与成果转化进程。

4.产业链建设:协同发展,提升竞争力

产业链建设同样是突破国外封锁的重要一环。我国积极推动 SOFC 产业链上下游协同发展,从原材料供应、零部件制造、系统集成到市场应用,逐步构建完整产业链。

尽管我国已突破百千瓦级单机技术,但MW级集成仍依赖国际合作。与国外成熟商业化产品相比,在系统稳定性、成本控制等方面还有提升空间。

未来,国际企业将推动SOFC与碳捕集(CCUS)技术耦合,进一步降低MW级系统的碳排放强度。国内企业需在关键材料(如高性能电解质)和系统集成技术上加速突破,以缩小与国际差距。

注:部分内容引用自王 军、徐菱翌、王 振的《固体氧化物燃料电池船舶应用可行性研究 》,阅读原文有更专业解答。