最新中国氢能专利:中船派瑞 718研究所 亿华通 广汽 厦钨

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国家知识产权局7月12日发布最新中国氢能专利:

电解槽:中船(邯郸)派瑞、中船第七一八研究所、华电重工、明天氢能、中国华能

固态储氢:厦钨氢能

海水制氢:中国电建

燃料电池和整车:亿华通、广汽集团、玉柴、氢璞创能、雄韬氢雄

氢能船舶:招商局海洋装备研究院

氢能飞机:中国航发沈阳发动机研究所

等多个看点值得关注。

制氢

中船(邯郸)派瑞氢能科技有限公司:一种换热再生气体纯化装置及其方法。本申请涉及一种换热再生气体纯化装置及其方法,包括有进气组件,进气组件一端固定有脱氧换热器,加热器出气端连接有脱氧器,脱氧器一端设置有再生换热器,脱氧换热器与再生换热器相对连通且通入冷却组件的内部,冷却组件的一侧设置有干燥组件。本申请通过检测脱氧换热器出口原料氢气温度和再生换热器出口再生气温度,控制自动阀和调节阀开关,利用脱氧器中氢气和氧气反应放出热量加热进入脱氧器的原料气和进入处于再生状态的干燥器的再生气。本申请可减少电加热器的工作时间,脱氧氢气经过换热降温,降低了原料常温冷却器入口处温度,在出口温度不变情况下,减少了原料常温冷却器的冷却水用量,减少电加热器的工作时间,从而降低装置的电能耗。

中国船舶集团有限公司第七一八研究所:一种水电解制氢电解槽小室电压连接装置及连接方法。本发明提供一种水电解制氢电解槽小室电压连接装置及连接方法,包括:弹簧探针组件和弹簧探针夹具;弹簧探针组件包括:探针、弹簧、套筒、顶帽;探针中间位置设置第一凸台结构,弹簧套入探针并抵顶于第一凸台结构;探针插入套筒,第一凸台结构抵顶套筒阶梯结构;弹簧探针夹具包括对称设计的两部分结构,每部分结构分别设置用于固定探针夹具和引入电缆的连接孔结构;套筒远离连接孔结构的一端安装弹簧探针夹具的连接部,套筒的第二凸台结构抵顶于弹簧探针夹具的外侧面,第一凸台结构抵顶于弹簧探针夹具的内部凹槽面。本发明技术方案,通过将电解槽的极板电压引出,连接导线至电压采集装置,能够解决电解槽表面电压难以引出电线的问题。

中国船舶集团有限公司第七零七研究所九江分部:一种基于电渗析的海水制氢系统。本发明公开了一种基于电渗析的海水制氢系统,包括:电渗析膜堆、极水和极气分离及存储装置;电渗析膜堆包括依次相邻设置的阳极室、浓水室和阴极室;阳离子交换膜将阳极室与浓水室隔离;阴离子交换膜将阴极室与浓水室隔离;极水和极气分离及存储装置包括氢气和极水分离器,以及氧气和极水分离器,二者设置有淡水加注口和海水加注口;海水入口与浓水室进水口连通,浓水室出水口与外界连通;阳极室出水口通过氧气和极水分离器连通至极室进水口;阴极室出水口通过氢气和极水分离器连通至极室进水口。本发明将电渗析膜堆结合极水和极气分离及存储装置,使极水循环运行,解决了海水直接电解制取氢气电解槽寿命非常短的问题。

华电重工股份有限公司:电解槽的隔膜及其制备方法、电解槽。本申请提供一种电解槽的隔膜及其制备方法、电解槽,涉及水电解制氢技术领域,所述隔膜包括骨架层、膜层和催化层,所述催化层位于所述膜层和所述骨架层之间,所述催化层包括催化剂,所述催化剂能够将经所述隔膜扩散的氢气和氧气催化转化为水,使得电解槽在较低负荷运行时氧气中混合的氢气量达到设定的安全值的时间被延长,电解槽低负荷运行时的安全性提升,对电解槽的运行负荷下限要求降低,在满足安全要求的情况下运行负荷下限可以向下拓展至30%左右甚至20%左右更甚至15%左右,从而提升了电解槽对可再生能源的适应性,另外还能够提升产品纯度,电解槽低负荷运行时的产品纯度提升效果尤为明显。

中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司:一种轻型化海上升压站与海上制氢、加氢融合平台。本发明提供了一种轻型化海上升压站与海上制氢、加氢融合平台,在海上风电场的边缘区域设置融合平台;所述融合平台设有五层,所述融合平台的一层‑二层为制氢功能区,且三层‑五层为变电功能区;所述融合平台的制氢功能区和变电功能区上共同设置电缆竖井,所述电缆竖井内设置供电电缆、氢气管道和冷却水管;所述供电电缆连接制氢功能区和变电功能区,所述变电功能区在融合平台五层下方错层设置主变散热器与主变本体,所述变电功能区在融合平台四层设置蓄电池室。本发明融合平台融合了海上制氢、加氢功能,无需额外用海征地的同时,能够有效缓解海上风电快速增长和电网建设速度较慢之间的矛盾,解决海上风电消纳问题,提高风能利用率。

安徽明天氢能科技股份有限公司:一种用于PEMFC的石墨变径阴极板

中国科学院大连化学物理研究所:一种煤化工废水制氢联产淡水的方法及系统;一种有机废水制氢联产淡水和复合碳源的方法及系统;一种化工废水制氢联产淡水的方法及系统

中国华能集团清洁能源技术研究院有限公司:电解水制氢系统的动态调节控制方法及其装置;一种氢电耦合微电网系统的优化配置方法及其装置;一种电氢耦合系统的运行控制方法及电氢耦合系统;一种新能源电解制氢系统的动态控制方法

氢储运加

清华大学; 北京华睿新能动力科技发展有限公司:提高共价有机框架化合物的储氢性能的方法及其储氢用途。本发明提供了一种用于提高共价有机框架化合物的储氢性能的方法,其包括使芳族多氨基单体与芳族多醛基单体脱水缩聚以形成共价有机框架化合物,所述芳族多氨基单体和/或所述芳族多醛基单体含有至少一个氟化的芳环,所述氟化的芳环上的至少一个氢原子被氟取代,且该氟化的芳环上存在未被氟取代的氢原子,所述共价有机框架化合物具有二维或三维结构。

哈尔滨工业大学:一种合成原位纳米催化相均匀分布的镁基储氢合金纤维的方法。一种合成原位纳米催化相均匀分布的镁基储氢合金纤维的方法,本发明涉及一种合成原位纳米催化相均匀分布的镁基储氢合金纤维的方法。本发明的目的是为了解决镁基储氢合金存在组织粗大、合金元素易发生偏析、催化相无法均匀分布、纳米晶的制备成本高且过程复杂的问题。本发明方法为:一、按原子百分比进行配料,得到原材料;二、采用电阻炉在保护气体下熔炼原材料得到铸态合金;三、在铸态合金中通过线切割制备出圆柱形预制合金棒;四、将处理后的预制合金棒置于熔体旋淬设备的坩埚中,制备得到直径为50‑100μm的储氢合金纤维。该方法显著改善镁基储氢合金性能,本发明应用于镁基储氢合金领域。

哈尔滨工业大学:一种考虑钢块重力储能的钢铁园区电网友好型调控策略。

上海交通大学:一种镁基-常温固态复合储供氢装置及其使用方法。本发明公开了一种镁基‑常温固态复合储供氢装置,涉及氢燃料电池领域,装置包括常温固态储氢装置、镁基固态储氢装置、氢气燃烧装置、氢燃料电池,常温固态储氢装置分别与氢气燃烧装置、氢燃料电池连接,镁基固态储氢装置与氢燃料电池连接,之间均设有阀门和减压阀,镁基固态储氢装置与氢气燃烧装置之间设有高温换热流体管路和高温循环泵,常温固态储氢装置与氢燃料电池之间设有低温换热流体管路和低温循环泵。通过镁基固态储氢装置、常温固态储氢装置、氢气燃烧装置的合理连接和控制,实现启动速度快、储氢密度高、综合能量效率高的固态储供氢装置。

厦门厦钨氢能科技有限公司:一种固态储氢罐及集成式储氢装置。本发明公开一种固态储氢罐及集成式储氢装置,包括罐体,罐体内沿轴向方向设有若干间隔排布的储氢合金块,且罐体中设有穿过各储氢合金块的换热直管,换热直管的两端分别形成换热流体介质输入口和换热流体介质输出口,换热流体介质被配置为通过换热流体介质输入口进入到换热直管中并与罐体内的各储氢合金块进行换热后再由换热流体介质输出口输出,且罐体上设有连通罐体内部腔体的导气通道。本发明的储氢合金块相比传统的储氢合金粉末,增大了储氢材料的热导率,使储氢材料与换热直管紧密贴合,克服了粉体储氢材料热导率低、容易细粉化的劣势。

中太能源科技(上海)有限公司:一种氢气液化工厂的远程监控和控制系统

甘肃稀土新材料股份有限公司:一种提高含Mn、Al的AB5型贮氢合金收率的制备方法。

北京佳安氢源科技股份有限公司:一种天然气管网掺氢氢气的中温变压吸附分离方法

长江勘测规划设计研究有限责任公司:一种基于储能储氢的新能源离网制氢系统及其控制方法。本发明公开一种基于储能储氢的新能源离网制氢系统及其控制方法,离网制氢系统包括供能部分和涉氢部分、智能控制单元;供能部分,通过供能变换器等装置将太阳能、风能等新能源能量转换为电能,用于制氢装置及其辅件供能,或用于储能装置储能。涉氢部分是指制氢装置制备氢气,供给下游用氢负荷用氢,或用于储氢装置储氢。智能控制单元,根据新能源电源出力情况和用氢负荷曲线,利用智能控制单元调节储能装置、制氢装置以及储氢装置的运行状态,保证新能源输出功率与用氢负荷匹配;同时减少弃风、弃光,以提高离网制氢系统的整体性能,实现高效稳定的供氢。

国网山东省电力公司临沂供电公司;山东大学:一种考虑储氢系统的柔性配电网优化调控方法及系统。本发明涉及一种考虑储氢系统的柔性配电网优化调控方法及系统,属于电力系统分析技术领域。方法步骤如下:(1)输入电网原始数据和各设备相关参数信息,设置迭代收敛条件;(2)建立柔性配电网无功优化模型,以全网网损值与电压偏差最小为目标函数,确定约束条件;(3)建立柔性配电网鲁棒无功优化模型,确定该模型除步骤(2)的约束条件外的不确定变量的取值集合;(4)采用松弛演化算法对鲁棒无功优化模型进行求解。本发明提出了高比例新能源接入电网情况下,基于全网网损值与电压偏差最小的鲁棒无功优化模型与算法,可以有效定位并应对源荷最恶劣场景的情况,电网安全稳定性增强,求解算法简单易行,稳定性好。

中南大学:一种磁性相变复合材料的制备方法、光热储能磁开关用组件及储能方法。一种磁性相变复合材料的制备方法、光热储能磁开关用组件及储能方法,属于储能技术领域。所述方法为:首先采用超声法制备混合均匀的石蜡/Fe3O4混合溶液,然后将SEBS弹性体在超声处理下加入上述混合溶液,得到磁性相变复合材料。本发明光热储能的方法,采用光热转换效果较好、重复利用率高的磁性相变复合材料,可以快速完成储能过程,且储热量大,添加的石蜡以及Fe3O4不影响储热过程,储热过程形状稳定的同时,还能通过调整永磁体进行储热以及保温,采用的原料皆是市场广泛使用的,成本低,提高了光热储能的经济效益和环境效益。并且整个制氢过程采用太阳能装置,电源可以与其他新能源过程结合,比如风电和光电等,降低化石能源消耗和碳排放。

国网江苏省电力有限公司南京供电分公司; 东南大学:氢-光储充综合能源站运行调度方案的生成方法。本发明一种氢‑光储充综合能源站运行调度方案的生成方法,属于能源站运行调度方案生成技术领域。包括以下步骤,设置氢‑光储充综合能源站的运行参数,并根据运行参数建立氢‑光储充综合能源站的运行调度模型,最终采用改进的灰狼优化算法对所述氢‑光储充综合能源站运行调度模型进行迭代求解,得到当前狼群中具有最大捕食效益的个体位置并输出作为氢‑光储充综合能源站的最优运行调度方案。本发明考虑到了能源站多种能源之间的关联关系和运行过程中的不确定因素,建立了全新的运行调度模型;考虑到了氢‑光储充综合能源站多种能源之间的关联关系,也考虑到了氢‑光储充综合能源站运行过程中的不确定因素,应用在优化求解算法中时效果更好。

包头钢铁(集团)有限责任公司:一种中低压纯氢输送焊管用245MPa级热轧管线钢及其制造方法。本发明公开一种中低压纯氢输送焊管用245MPa级热轧管线钢及其制造方法,其中提供的中低压纯氢输送焊管用245MPa级热轧管线钢的的化学成分按照质量百分比计为:C:0.02~0.07%、Si:0.10~0.30%、Mn:0.60~0.90%、Nb:0.010~0.030%、P≤0.010%、S≤0.002%、H≤2ppm、O≤30ppm、N≤50ppm,其余为Fe和不可避免的杂质,力学性能满足:屈服强度:280~350MPa,抗拉强度:400~460MPa,延伸率A50:40~50%。本发明提供的中低压纯氢输送焊管用245MPa级热轧管线钢能够安全服役于长距离输氢管道。本发明涉及一种氢电耦合控制方法及系统,属于配电网优化调度技术领域;方案包括用于连接直流母线和电网的并网变流器实时检测并网点功率,当电能从直流母线流入电网时判断所述并网点功率为上网,并网变流器控制直流母线电压升高,与直流母线连接的新能源系统检测到直流母线电压大于第一设定值后降低出力,控制并网点上网功率回落;当电能从电网流入直流母线时判断所述并网点功率为下网,采用并网变流器降低直流母线电压,与直流母线连接的制氢系统检测到母线电压小于第二设定值后减小负载,控制并网点下网功率回落。本法能够精准快速的调控绿电制氢系统与交流电网之间的交互功率。

许继电气股份有限公司:一种氢电耦合控制方法及系统。

中电工研(徐州)氢能源科技有限公司:一种钛基储氢材料及其制备方法。本发明提供了一种钛基储氢材料及其制备方法,所述制备方法包括如下步骤:先制备Ti‑MOF材料;再将Ti‑MOF材料配置成溶液,接着向溶液中添加海藻酸钠,充分搅匀后,再加入HCl调节pH值至酸性,通过离心收集沉淀物,用去离子水和乙醇洗涤并烘干,得到Ti/C前驱体;将得到的Ti/C前驱体先进行预热处理,再升温到800‑900℃,得到多孔的Ti/C材料;向得到的多孔的Ti/C材料加入含有铁前驱体和镁前驱体的水溶液中,进行搅拌,离心收集悬浮液,用甲醇洗涤数次,再进行室温干燥,得到Pre‑TiFeMg前驱体;将得到的Pre‑TiFeMg前驱体加热到600‑800℃,得到TiFeMg/C合金颗粒。本发明解决了TiFe合金对环境的气氛要求较高,容易受到环境中的其他杂质气氛影响而失去活性的技术问题。

明阳智慧能源集团股份公司:一种电解水制氢系统阴极侧渗水量测量方法及系统。本发明公开了一种电解水制氢系统阴极侧渗水量测量方法及系统,该方法是在全密闭条件下在PEM电解水制氢系统的阴极出口连接阴极输出管路与气动球阀,再与一级冷却器相连进行初次换热,氢气与冷凝水从一级冷却器出口后端进入气液分离罐内进行两相分离,将气液分离罐置于带模拟量信号输出的电子台秤上实现对分离罐整体重量的实时监控,利用气液分离罐整体的重量数据,无需电解水制氢系统停机即能快速精确的完成对阴极侧渗水量的实时测量;本发明避免了外界条件及内部环境变化的影响,实现对气液分离罐内液位的实时测量,相比于现有技术,提高了渗水量的收集精度,其结果更加精确可靠,节省设备停机检测时间,保证对膜电极性渗水性能评估的可靠性。

中国科学院合肥物质科学研究院:一种非晶储氢高熵合金薄膜及其制备方法和应用。本发明公开了一种非晶储氢高熵合金薄膜及其制备方法和应用,所述非晶储氢高熵合金薄膜包括缓冲层、储氢层和防氧化保护层,所述储氢层含有钛、锆、钒、铌、铪和钽;其中,所述储氢层的分子通式为TiaZrbVcNbdHfeTafXg;所述X选自铂、钯、金和银中的一种或两种以上;所述储氢层各元素的原子浓度为15≤a≤35at%,15≤b≤35at%,5≤c≤25at%,5≤d≤20at%,0

西南石油大学:一种高通量金属管材焊接接头氢渗透实验设备及方法

用氢

北京亿华通科技股份有限公司:一种燃料电池发动机馈电平衡测试方法及系统。本发明公开了一种燃料电池发动机馈电平衡测试方法及系统,包括:对总馈电量进行初始化,通过纯阻消纳模块将运行信息发送至集中监控模块,通过第一计算模型计算最大馈电能力值;集中监控模块将总馈电量与最大馈电能力值比较,纯阻消纳模块通过第二计算模型计算当前馈电功率,并调节测试台的耗电功率,使测试台运行状态均衡;集中监控模块设定负荷率阈值,通过第三计算模型计算实时用电负荷率,与负荷率阈值比较,若符合,则控制总馈电量步进增加。该方法解决氢燃料发动机测试系统使用回馈式负载生产并网的电能与厂区配电负荷消纳能力不匹配的情况,进一步减小了孤岛效应发生的概率,使氢燃料电池发动机测试系统的电能处置成本降低。

广州汽车集团股份有限公司:燃料电池系统及其氢气浓度测量方法和测量装置、车辆。本发明公开了一种燃料电池系统及其氢气浓度测量方法和测量装置、车辆,所述系统包括:燃料电池堆;气体混合箱,燃料电池堆的阳极出口与气体混合箱的第一入口相连,燃料电池堆的阴极出口与气体混合箱的第二入口相连,以在气体混合箱内通过阴极出口排出的空气对阳极出口排出的氢气进行稀释得到混合气体,并通过气体混合箱的出口排出;控制器,用于获取氢气在标准状态下的第一标准流量、混合气体在标准状态下的第二标准流量、以及混合气体中的氢气浓度,并根据第一标准流量、第二标准流量和混合气体中的氢气浓度,确定阳极出口排出的氢气浓度。本发明的燃料电池系统,能够准确可靠地检测阳极氢浓度,提高燃料电池系统运行的可靠性和经济性。

广州汽车集团股份有限公司:用于测试燃料电池寿命的方法及装置、设备、存储介质。本申请的实施例揭示了一种用于测试燃料电池寿命的方法及装置、设备、存储介质。燃料电池设置在燃料电池发动机中;该方法包括:对燃料电池发动机进行多次启停操作;其中,在启停操作的关机过程中,消耗燃料电池中的氢气;然后控制燃料电池的阴极中的空气进入燃料电池的阳极,以在下一次启停操作的启机过程中,在燃料电池的阳极营造氢空界面;在启停操作的次数大于或等于预设的第一循环次数的情况下,对燃料电池的性能进行检测;根据检测的结果获取燃料电池寿命的测试结果。本申请能够在启停操作中,在燃料电池的阳极人为地营造氢空界面。相较于在停机后将燃料电池自然放置在空气中较长时间再开启燃料电池,加快了燃料电池寿命检测的速率。

中国航发沈阳发动机研究所:一种飞机并联组合发动机系统及其操控方法。本申请属于飞机并联组合发动机设计技术领域,具体涉及一种飞机并联组合发动机系统及其操控方法,设计以液氢作为燃料,在模态转换阶段,利用氢燃料气化降低进入涡轮发动机的空气温度,以此可使涡轮发动机的推力在马赫数2‑3之间保持较大的推力,避免产生推力陷阱,以及可在飞行速度大于4时,利用氢燃料气化降低飞机结构温度,避免了高速飞行状态下的气动热,对飞机结构造成损伤,此外,在整个飞行剖面内利用氢燃料的吸收和膨胀过程释放的能量驱动发电,保证辅助动力系统连续可靠的工作,为飞机提供能源,保证飞机的安全飞行。

沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司:一种氢燃料电池多节气门调控空气供应系统;一种氢燃料电池发动机气液分离器及水位控制方法;一种带有废气能量回收结构的氢燃料电池空气供应系统

武汉雄韬氢雄燃料电池科技有限公司:一种闭式氢空质子交换膜燃料电池;一种预防混合氢气产生冷凝水的引射器控制系统及方法;一种大功率燃料电池用可调流阻分水器及其工作方法

哈尔滨工业大学:一种氢燃料燃气轮机用纳米结构热防护涂层及其制备方法。本发明公开了一种氢燃料燃气轮机用纳米结构热防护涂层及其制备方法,所述纳米结构热防护涂层以高温合金作为基体,在基体表面依次沉积粘结底层、钇稳定氧化锆或锆酸盐中间层和硅酸盐顶层。本发明从涂层结构设计出发,针对现有燃气轮机用热防护涂层使用温度低、耐水氧腐蚀性能差等问题,通过将硅酸盐材料的耐水氧腐蚀功能叠加到燃气轮机用热防护涂层上,通过对涂层结构的优化设计,形成一种抗高温腐蚀的新型热防护涂层结构,不仅能够满足更极端服役环境,而且能抵御高温下的水氧腐蚀,不仅适用于氢燃料发电用燃气轮机,而且同样适用于燃氢或混氢船用燃机、氢燃料火箭发动机等多种氢燃料燃气轮机。

清华大学:氢燃料发动机的燃料供应装置及控制方法。本申请涉及一种氢燃料发动机的燃料供应装置及控制方法,氢燃料发动机的燃料供应装置,包括:预冷器、压力模块、温度模块、调压阀、计量阀、三通阀、燃料管以及控制模块,上述的氢燃料发动机的燃料供应装置在实际工作过程中,根据氢燃料发动机的燃料供应控制方法,使得控制模块能够根据操作杆的指示转速、发动机的实际转速以及计量阀的油针的当前开度调整计量阀的油针的开度,从而提高了氢燃料发动机的燃料控制计量的精度和可靠性。

玉柴芯蓝(江苏)氢能源科技有限公司:一种益于抑制电堆塌腰的吹扫结构及其控制方法;一种新型可变径燃料电池双极板;一种燃料电池电堆动态压装结构及其控制方法

上海发电设备成套设计研究院有限责任公司:氢混燃气轮机燃烧自动调整方法、装置、电子设备及介质

武汉氢能与燃料电池产业技术研究院有限公司:一种燃料电池水热部件测试系统

北京氢璞创能科技有限公司:一种燃料电池电堆的支撑结构及其装配方法

招商局海洋装备研究院有限公司:一种氢燃料电池船舶运营阶段燃料碳足迹监测方法及系统