Hydrogen Central 年度氢能新闻回顾 比亚迪热度高
Hydrogen Central 2025年度回顾——定义氢能行业的每月重大新闻
2025年是见证了许多精彩故事的一年,这些故事让我们对氢能行业光明的未来充满信心,同时也有一些震撼行业的消息。
Hydrogen Central 根据每个月阅读量最高的新闻，作出排位，铂道翻译并整理如下：
2025年1月 – 1公斤氢气续航100公里——马勒公司分享将老旧柴油发动机改装为氢动力发动机的计划
主要制造商和汽车零部件供应商马勒公司就此事发表了看法，并表示氢燃料技术可能不适用于乘用车，但对于卡车和重型农业机械来说，这可能是一个完美的、可持续的解决方案。
2025年2月 – 合成气——太阳能驱动设备从空气中捕获二氧化碳制造可持续燃料
剑桥大学的研究人员表示，他们开发的太阳能反应器可用于生产燃料，为汽车和飞机提供动力，也可用于生产我们日常生活中所需的多种化学品和药品。此外，它还可用于在偏远或没有电网的地区发电。
与大多数碳捕集技术不同，剑桥大学研究人员开发的这种反应器无需使用化石燃料发电，也无需运输和储存二氧化碳，而是利用太阳能将大气中的二氧化碳转化为有用的物质。相关研究成果已发表在《自然能源》（Nature Energy）杂志上。
2025年3月 – 可口可乐推出新型氢动力自动售货机,无需电源插座
可口可乐公司在2025年大阪世博会上安装世界上首批氢动力自动售货机。此次世博会于2025年4月13日在日本大阪向公众开放。
这些自动售货机由可口可乐与富士电机公司联合开发，无需连接电源插座，而是依靠可更换的氢气盒进行化学反应来发电。
由于侧面增加了一个发电机模块，新款自动售货机的占地面积略大。氢气盒就安装在这个模块中，氢气和氧气在此发生化学反应，产生的电力储存在电池中。
2024年4月 – 无电池、无汽油——比亚迪新型氢动力巴士正在美国revolutionize交通运输
比亚迪与美国混合动力公司（U.S. Hybrid Corporation）携手推出了一款新型氢燃料电池电动巴士。特斯拉最强劲的竞争对手再次凭借这一项目展现出其在清洁能源领域的领先地位。
当全球增长最快的电动汽车制造商之一与混合动力技术领域的顶尖企业强强联手，其成果必然引人注目。此次合作旨在打造一款专为夏威夷清洁能源计划（HCEI）量身定制的下一代巴士——该计划旨在大幅减少对进口石油的依赖，同时显著降低温室气体排放。
2025年5月 – Plug Power——GenEco电解槽在The Green Box创新中心为现场客户演示提供动力
Plug Power 宣布，其GenEco电解槽系统已在位于荷兰的清洁技术创新园区The Green Box全面投入运营。该园区配备了Plug的1兆瓦和5兆瓦PEM电解槽，目前这些电解槽已满负荷运行，并积极为欧洲客户提供现场演示和技术研讨会。
GenEco平台是Plug公司推出的高性能模块化电解槽系统，专为炼油、可持续航空燃料（SAF）和绿色氨生产等工业应用的灵活部署而设计。
2025年6月 – OMV关闭奥地利全境所有加氢站
这对氢燃料行业来说是一个重大举措。这一举动对该国氢燃料汽车的普及构成了挑战，因为奥地利的相关基础设施原本就十分有限。
奥地利仅剩五个加氢站，分别位于维也纳、格拉茨、因斯布鲁克、阿斯滕和维也纳新城等主要城市。这些加氢站在支持丰田Mirai和现代Nexo等氢燃料汽车的使用方面发挥了关键作用。
2025年7月 – 被取消和推迟的绿氢项目——美国、欧盟、亚洲
能源公司 LEAG 于 6 月份表示，其在德国东部废弃燃煤电厂旧址上建设欧洲最大绿色能源中心之一的计划已无限期推迟。
钢铁制造商安赛乐米塔尔 (ArcelorMittal) 原计划将德国的两家工厂改造为绿色氢能工厂，但尽管获得了 13 亿欧元的公共补贴，该公司仍在 6 月份搁置了这项价值 25 亿欧元（29 亿美元）的计划。
欧洲最大的公用事业公司 Iberdrola 在 2024 年 3 月份因部分项目资金延迟而将其绿色氢能目标削减了近三分之二。其 2030 年的产量目标降至每年约 12 万吨绿色氢气，而此前的目标是 35 万吨。
西班牙雷普索尔 (Repsol) 于 2 月份将其 2030 年绿色氢气产量目标下调了高达 63%，至本世纪末电解槽产能达到 0.7 至 1.2 吉瓦 (GW)。首席执行官 Josu Jon Imaz 强调了这一高成本行业面临的挑战，该行业严重依赖补贴。
英国石油公司 (BP) 于 4 月份表示，将解散其负责研究用于交通运输的氢气和液化天然气 (LNG) 的团队。
壳牌公司于 9 月份表示，由于需求不足，已取消在挪威西海岸建设低碳氢气工厂的计划。几天前，挪威国家石油公司 (Equinor) 也取消了在挪威的类似项目。
2025年8月 – 与比尔·盖茨有关的6.45亿美元氢动力超级游艇突破性进展待售
这艘390英尺长的庞然大物，在秘密建造期间被称为“821项目”，现在被命名为“突破号”，代表着氢燃料推进技术的一次大胆飞跃，这项技术有望重新定义超级富豪乃至更广泛人群的海上旅行方式。
据报道，这艘价值6.45亿美元的游艇是微软联合创始人几年前委托建造的，目前已完成严格的海上测试，并已挂牌出售
2025年9月 – Techint E&C与西门子能源设计美洲最大氢能工厂
该项目旨在变革墨西哥的低碳甲醇生产。Techint Engineering & Construction公司与西门子能源公司合作，被选中负责位于墨西哥锡那罗亚州的Pacífico Mexinol项目中的一座210兆瓦电解制氢工厂的前期工程设计（FEED）。
2025年10月 – 荷兰——突破性进展使每公斤1美元的绿色氢能成本更近一步
荷兰公司 VSPARTICLE 在质子交换膜 (PEM) 电解槽的铱涂层技术方面取得了突破。他们的涂层技术使铱的利用率提高了十倍，为具有成本竞争力的绿色氢气生产铺平了道路。铱是用于制氢的关键材料，但资源稀缺。
2025年11月 – 在争议举措中,洛杉矶水电局表示将把其最大的天然气发电厂转为氢能
该发电厂建于20世纪50年代末，根据法律规定，这两个机组必须在2029年底前关闭。水电局将在原址安装新的联合循环涡轮机，预计这些涡轮机将使用天然气和至少30%氢气的混合燃料运行，最终目标是随着氢气供应量的增加，完全使用氢气发电。
斯卡特古德发电站使用的氢气应该是绿氢，这意味着它是通过电解水分子产生的。与天然气不同，氢气燃烧时不会排放导致全球变暖的二氧化碳。
2025年12月 – 比尔·盖茨支持的Modern Hydrogen在追求清洁能源十年后裁减大部分员工
Modern Hydrogen 是一家清洁能源初创公司，其技术曾一度令比尔·盖茨赞赏不已并吸引了他的投资，但该公司目前已解雇了大部分员工，并让承包商和供应商对未支付的款项感到担忧。
信息来源：hydrogen central