20元/公斤!大连加氢站限价补助 绿氢每公斤再贴10元

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1.氢能政策和产业

多部委:超长期特别国债资金支持城市公交更新 氢能新能源车可获补贴

9月25日,交通运输部办公厅、国家发展改革委办公厅、财政部办公厅联合印发关于进一步做好新能源城市公交车及动力电池更新工作的补充通知。

根据交通运输部、财政部印发的《新能源城市公交车及动力电池更新补贴实施细则》,利用超长期特别国债资金,对更新新能源城市公交车的每辆车平均补贴8万元,对更换动力电池的每辆车补贴4.2万元。对于更换动力电池的,每辆车补贴金额原则上不得高于新购动力电池价格的50%。

各地在优先报废老旧新能源城市公交车的基础上,可结合资金使用和老旧城市公交车报废更新需求,报废其他燃料类型城市公交车;新购的城市公交车应为新能源汽车,包括纯电动、插电式混合动力、氢燃料电池车辆。报废、新购的城市公交车《机动车登记证书》中的使用性质均应为“公交客运”。

交通运输部:当前全国公交车超八成为新能源车 10年增长15倍

9月25日由中国动力电池百人会举办的“2024醇氢电动汽车发展论坛”上,交通运输部运输服务司车辆管理处发布数据:截至2023年年底,全国城市公交汽电车的运行线路大约是8万条,线路长度是173.4万公里,公交专用道突破了2万公里,运营车辆68.2万辆,其中新能源城市公交数量达到55.4万辆,相比2014年的3.7万辆增长了15倍,在全国城市公交车里新能源车辆占比达81.2%。

生态环境部:将完善碳排放统计核算制度 进一步扩大碳市场行业覆盖范围

9月25日,国新办举行“推动高质量发展”系列主题新闻发布会,生态环境部、国家核安全局等领导出席发布会,介绍相关情况。

生态环境部部长黄润秋指出,我国发展的“含绿量”明显增加。当前,我国已建成了全球规模最大的清洁电力体系和清洁钢铁生产体系,能源清洁高效利用加快推进。在交通运输绿色转型方面,十年来累计淘汰高排放车辆超4000万辆,新能源公交车占比不断提高,大宗货物清洁运输水平持续提升。

中国物流与采购联合会绿色物流分会副秘书长赵洁玉则表示,交通运输领域脱碳应首先推进运输结构调整优化,在大宗货物层面开展公转铁、公转水等运输结构的优化;另一方面,在安全经济的前提下,使用清洁环保载运工具和新能源载运工具替代传统载运工具,比如探索电动重卡、甲醇重卡、氢能源重卡等在公路货运的应用场景等;此外,各运输方式的温室气体排放核算方法、各碳减排项目的标准,以及各类型能源的碳排放因子和各运输方式的碳排放强度也需完善。

**大连:加氢站氢价限价20元/千克才有补助,绿氢再额外补贴10元/**千克

9月24日,大连市发改委在官网发布了《大连市加快培育氢能产业发展专项资金管理办法》,同时废止《大连市氢能产业发展专项资金管理办法》(大发改工业字〔2020〕608号)和《大连市氢能产业发展专项资金管理实施细则》(大发改工业字〔2022〕434号)。

2026年12月31日前,在加氢站运营期问确保提供加氢服务且销售价格不高于20元/千克,给予加氢站加注氢气20元/千克补助。

若前款加氢站氢气来源为可再生能源发电制取、电解水“零碳”绿氢的,对提供氢源的制氢企业给予10元/千克的补贴。

安阳:打造现代化区域交通物流中心

9月25日上午,河南省委宣传部、省政府新闻办召开“推进中国式现代化建设河南实践”系列主题安阳专场新闻发布会。

安阳作为全国首批、全省首个绿色货运配送示范城市、国家氢燃料电池汽车示范城市,近年来坚持政府主导、市场培育、部门推动,在建设城市配送三级节点网络的同时,强化“16个绿配企业+1500个新能源货车”的运营主体与装备构建,形成了节点完备、信息畅达、低碳环保、特色鲜明的城市绿色货运配送体系。

上海交通大学:氢医学有科学依据的支撑,发展速度很快

新华财经9月25日报道:氢气被证实是一种安全且有效的医用气体,氢气独特的抗氧化、抗炎症作用正被用于开发系列医用材料和健康类产品,加速在临床治疗和康复疗养等领域的研究应用。

上海交通大学氢科学中心教授、氢医学首个国家杰出青年科学基金获得者何前军表示,“现在国内外很多专家学者都在进行氢医学方面的研究,虽然在医学领域其还是一个比较小众的领域,但其有科学依据的支撑,发展速度很快。”

何前军介绍,上海交大氢医学团队已开发出能够满足糖尿病足修复的敷料材料,正在进行临床试验。“核心就是一个光催化的产氢材料,目前的试验效果还不错,今后的方向是要作为医疗器械进行产业化转化。此外,我们发现氢气还对脱发有较好的抑制作用,我们也在开发一个可以产氢的凝胶或乳膏,其原理利用氢分子能够抑制毛囊的衰老,做成乳膏类的形式,可以局部的长效的缓释氢分子,方便使用和提升效果。”

目前国内外大量的氢气医学研究表明,氢气通过选择性抗氧化,减少炎症损伤,对100多种疾病和损伤具有治疗作用。“第二是在康养领域,通过开发一些医疗器械或日用产品,进入医院甚至家庭,发挥氢气在健康生活上的独特作用。”

上海安亭:建设国际氢能产业基地,集聚全国超一半氢能高端技术人才

汽车产业是上海的支柱产业,上海汽车看嘉定,嘉定汽车看安亭。安亭镇共有汽车产业链从业人员约 6.8 万人,其中汽车人才总量约 4.3 万人,占嘉定区汽车人才总量的 56%。

在安亭的嘉定氢能港,已成为全国氢能产业发展的风向标,全国超一半做氢能的高端技术人才聚集于此。这里已经集聚长城汽车、重塑、捷氢、佛吉亚、上海氢能与燃料电池检测中心、庄信万丰、堀场仪器多家行业头部企业。

近日,谷川集团旗下谷川高科板块,在安亭建设总投资4.8亿元的国际氢能产业基地已经启动桩基施工,预计 2025 年竣工。

《光储氢一体化解决方案蓝皮书》正式发布

9月25日,SNEC第七届国际氢能与燃料电池技术大会暨展览会在上海召开,天合光能、天合储能、天合元氢、华北电力大学、中国氢能产业促进会氢能分会等单位,联合发布《光储氢一体化解决方案蓝皮书》。

2.氢企动态

航天六院+航天氢能:我国首套氢膨胀5吨/天氢液化系统9月25日在北京发布

该系统由中国航天科技集团六院101所、航天氢能科技有限公司联合研制,8月18日成功产出液氢,是我国在液氢大规模制备领域取得的重大突破,将助力液氢大规模应用的工业化进程,为推动能源结构转型、实现“双碳”目标提供重要技术和装备基础。

发布会上,宣读了《国家能源液氢技术重点实验室(筹)“液氢技术与装备创新联合体”》组建方案,氢液化产业链相关单位代表共同参与了“液氢技术与装备创新联合体”启动仪式。

国能集团:宁夏地区首个万方级煤化工应用可再生氢项目成功投产

国能集团宁东清水营制氢站(1.5万标准立方米/小时),近日产出的绿氢通过管道输送至宁东能源化工基地煤制合成氨装置,标志着宁夏地区首个万方级煤化工应用可再生氢项目成功投产,实现煤化工可再生氢耦合示范。这是CPECC自主研发的万吨级柔性绿氢制备工艺技术首次成功应用于工程实践,助力开启国内绿氢替代减碳新模式。

清水营制氢站是国能集团宁东可再生氢碳减排示范区一期项目规模最大的制氢站。2023年2月,清水营制氢站设计工作正式启动,设计生产能力为3080吨/年。

水发燃气:控股子公司联合清华大学进行‘中低压纯氢与掺氢燃气管路项目研发

水发燃气(603318)9月25日召开2024年半年度业绩说明会,表示,“公司控股子公司通辽隆圣峰联合清华大学进行‘中低压纯氢与掺氢燃气管路输送及其应用关键技术研发项目’建设已经完成,正在调试过程中。公司通过参与输氢项目研究,有利于公司紧跟氢能利用前沿科技,开发相关产品,有利于后续市场开发和氢气利用。”

天目山实验室:氢动力长航时无人机亮相第三届全球数字贸易博览会

9月25日,第三届全球数字贸易博览会在杭州大会展中心开幕。天目山实验室研发的“天目山一号”氢动力长航时无人机在大会发布,该无人机采用自主研制氢燃料电池动力系统、一体化轻质碳纤维机身,集成智能降落伞系统设计,具有超长续航、超低温适应性和零碳环保特性。此外,“天目山七号”人工智能驱动材料高通量智能设计研发平台以及“小天”无人机自主作业智能体也将进行首发活动。

3.氢能全球

香橙会:参与中东氢能项目合作的中国企业已达28家

其中包括中国能建、中国电建、中国建筑等具备承担国际工程能力的基建企业,国内氢能设备供应商可与该类企业合作进入中东市场;阳光电源、远景能源、双良节能等综合新能源企业;隆基氢能、派瑞氢能、国富氢能等制氢设备供应商;氢蓝时代、威驰腾等燃料电池企业;中国银行、善水资本等金融机构。

美国电子燃料制造商 HIF Global宣布在巴西启动80万吨绿色甲醇项目,需要 1.6GW 的制绿氢电解槽

HIF Global 宣布其在巴西的第一个项目,该项目每年将生产高达 80万吨的绿色氢气衍生的绿色甲醇。这将需要每年约16万吨绿氢,这些氢气由 1.6GW 的电解槽制成,以及 112 万吨捕获的二氧化碳。

HIF Global 首席执行官 Cesar Norton 表示:“我们在智利南部运营了世界上第一个电子燃料设施一年多,证明电子燃料是现在应对气候变化的真正而具体的解决方案。”“阿苏港将成为建设可持续未来的基本支柱,我们很高兴能共同合作在巴西开展首个 HIF Global 开发项目。”

韩国 Libeco E&C 发布商用车零损失高效液氢储存和供应系统

9月25日,在韩国京畿道高阳市KINTEX举办的“H2 MEET氢能展览会”上,Libeco E&C展示了商用车用高效液氢储存和供应系统。Libeco E&C认为,氢存储和供应技术是氢经济的核心技术,有望使低效率的气态氢向液态氢的过渡变得更加容易。

据Libeco E&C介绍,该系统采用零损失氢能系统,不会向外界排放蒸发气体(BOG)。如果在储存、运输和供应液氢过程中产生大量BOG,压力升高,导致液氢损失。因此,良好的BOG控制是液氢储存和供应的关键,该系统应用了最大限度减少氢能损失的技术。

此外,还应用了利用液氢冷热的热管理系统。通过这一点,Libeco E&C 与竞争对手相比,在能源效率和行驶距离方面获得了优越的竞争力。

现代汽车集团发布全球最大有机废物制氢项目,每年将生产3万吨氢气

在 9 月 25 日至 27 日于韩国首尔举行的 H2 移动能源环境技术 (MEET) 会议上,现代首次展示了其有机废物制氢和塑料废物制氢计划。预计每年将生产超过 30,000 吨氢气,使其有望成为该领域世界上最大的设施。