国内资讯
"2024绿电绿氢创新产业政策和技术交流会"在合肥召开，绿氢氨醇将成海量离网绿电最终归宿
大会由中国石油和化学工业联合会与中国化学东华科技共同主办，以"推动电氢氨醇融合创新 助力产业绿色低碳转型"为主题。
中国石油和化学工业联合会副会长孙伟善表示，我国作为世界最大氢气产销国，国家高度重视氢能产业发展，已形成国家战略、财税政策、组织机构、产品体系、市场体系、价格体系"六维"支持体系。
生态环境部首席法律顾问别涛表示，全球正在进入"氢2.0"时代，氢能产业向"泛氢"能源方向发展，绿氢及其衍生出的绿醇、绿氨，将成为海量离网绿电的最终归宿。中国电力企业联合会监事长潘跃龙进一步阐述了氢电协同在绿色低碳转型中的战略定位，强调两者互补融合的重要性。
东华科技党委书记、董事长李立新介绍，上半年公司先后承接了涵盖绿氢、绿氨、绿色甲醇及绿色航煤等领域的30余个前期咨询和设计项目，并大力推进加压生物质气化中试工作。目前东华科技与通辽市合作、在扎鲁特旗投资了年产30万吨乙二醇项目，正在开展生物质气化技术开发。
香港汽车科技研发中心（APAS）成立新能源小组，研发氢燃料电池叉车混合动力系统
香港汽车科技研发中心（APAS）行政总裁表示，已与多个部门联合成立新能源小组，围绕氢能等新能源在汽车、船舶等运输工具上的应用开展项目。
针对新能源汽车充电时间长等瓶颈，APAS研发的适用于电动叉车的高效率氢燃料电池混合动力系统，仅需3分钟加氢即可工作10至12小时，大幅减少叉车停机时间。APAS还研发出氢燃料电池发电机组，这是香港首个利用氢气作为发电能源的发电机组。
企业动态
厚普清洁能源8台70MPa加氢机为巴黎奥运会丰田氢燃料电池汽车供氢
由厚普清洁能源（集团）股份有限公司生产的8台加氢机，为巴黎奥运会官方用车——丰田氢燃料电池汽车提供赛时加氢服务。这批订单为法液空集团定制生产设备，产品型号为70MPa单枪单计量加氢机，符合欧盟CE认证及法液空集团标准，并安装SAEJ2601加注协议，确保加注过程安全高效。
本次共23台加氢机，其中8台安装在巴黎4个加氢站，为巴黎奥运会赛时官方用车提供能源补给，其余15台应用于欧洲其他地区。产品取得ATEX、PED等国际通用认证，采用ISO、EN、GB、AL等规范要求，可靠性高。
宝石钢管：高掺氢螺旋焊管产量超1700吨，最新产品具备20%掺氢输送能力
截至7月25日，宝石钢管高掺氢螺旋焊管产量超1700吨，最新生产的掺氢管线钢管具备20%掺氢输送能力。掺氢输气管道用于长距离输送掺有氢气的天然气，对钢管母材及焊缝的抗氢腐蚀要求较高。
此前公司生产的压力6.3兆帕、掺氢比10%的掺氢输送用螺旋焊管产品，已应用于内蒙古包头—临河管线工程，总重1万余吨，长度达130多公里。
鹭岛氢能荣获2024氢能专精特新创业大赛冠军，2024年PEM制氢订单超20兆瓦
嘉庚创新实验室孵化企业——鹭岛氢能（厦门）科技有限公司在2024氢能专精特新创业大赛决赛中夺冠，董事长陶华冰以《发展平价PEM制氢技术，打通绿色能源大循环》为题作参赛报告。
鹭岛氢能依托厦门大学和嘉庚创新实验室电化学研发资源，建有国际领先的工况测试平台，拥有50余项PEM电解水技术专利；自主开发的核心产品低铱高电流密度PEM电解槽入选国家级能源领域首台（套）重大技术装备，兆瓦级电解槽已在多个可再生能源制氢项目中验证应用，2024年订单超20兆瓦，在国内PEM制氢市场取得领先地位。
伊金霍洛旗圣圆能源风光制氢加氢一体化项目（二期）燃料电池发电系统标段中标候选人公示
鄂尔多斯市伊金霍洛旗圣圆能源风光制氢加氢一体化项目50MW光伏及14000Nm³/h制氢项目（二期）燃料电池发电系统标段中标候选人公示，项目最高限价820万元。
| 排名 | 投标人 | 报价 |
|---|---|---|
| 1 | 捷氢科技 | 775万元 |
| 2 | 风氢扬 | 770万元 |
| 3 | 海卓动力 | 798万元 |
海外资讯
安赛乐米塔尔与威斯特法伦签署电解槽合同，2026年起以绿氢替代灰氢
法国安赛乐米塔尔公司与德国威斯特法伦集团签署电解槽合同，预计2026年1月向安赛乐米塔尔的弗洛兰工厂交付设备。威斯特法伦此前一直为弗洛兰钢铁厂提供灰氢，自2026年起将改用绿色氢，供应合约延续至2040年代。
威斯特法伦预计为该项目的投资达数千万欧元，并计划在邻近地段兴建加氢站，为拖车及钢瓶加注提供便利。
Enapter的AEM兆瓦级电解槽在意大利获多笔订单，总计7台6.5兆瓦
Enapter的AEM技术兆瓦级电解槽在欧洲增长迅速的意大利氢市场取得显著销售成果。继2024年第一季度接到意大利4台电解槽订单后，不锈钢及镍合金长材制造商科涅Acciai Speciali SpA订购一台1兆瓦电解槽。这台Nexus 1000多核电解槽将在科涅工厂利用太阳能和水力发电运行，现场生产氢气用于工艺热应用。
Sanergy Group Limited全资子公司Sangraf International也已下单订购两台总容量1.5兆瓦的电解槽。Sangraf主要为钢铁及有色金属冶炼提供石墨电极，正研究绿色氢气本地化生产方案，为实现天然气使用量降低10%的目标，其纳尔尼市工厂正规划建设氢气生产设施并接入2.6MWp光伏系统。
奥斯塔山谷和纳尔尼市是意大利正在创建的52个氢能国家补贴项目之一。截至目前，Enapter已收到意大利多个"氢谷"项目的AEM多核电解槽订单共7台，总输出功率达6.5兆瓦。根据意大利国家复苏与弹性计划（PNRR），相关总投资预计约36亿欧元，其中5亿欧元专用于创建"氢谷"。
Enapter首席执行官尤尔根·拉克曼指出，公司专利AEM技术与太阳能、风能高度融合，且无需昂贵的铱，推动市场占有率稳步提升，近期兆瓦级产品订单已满。
韩国仁川氢燃料电池发电装机低于目标，居民认可度成推广关键
韩国仁川已制定2030年氢燃料电池供应计划，预计总装机容量619兆瓦。目前仁川氢燃料电池装机容量仅239兆瓦（38.6%），尚不足明年目标299兆瓦的三分之二。项目推行受阻的关键在于居民支持度较低：延寿区松岛洞液化天然气基地和南洞区南洞国家工业园区的氢燃料电池发电厂项目均因居民反对而暂停。业内建议采取激励政策，并建立居民噪音与安全监控机制。
此前仁川燃料电池有限公司东区氢燃料电池发电厂建设过程中，居民因安全疑虑抵制近十个月。后因开放居民亲自查看工厂噪音与安全状况，并每年为周边社区提供约3000万韩元（约15.7万元人民币）补贴，居民逐渐视该电厂为"必需设施"。居民姜顺玉表示："起初我反对建设发电厂，因为我认为这是一个令人厌恶的设施，但现在我可以信任和放心，因为居民可以在运营过程中随时参与和检查。"对房价下跌的忧虑也得以消散。
韩国氢燃料电池产业协会秘书长金正淑建议积极推动居民监控机制、增加激励政策。仁川市政府相关负责人表示，正筹备宣传项目，帮助市民正确理解氢燃料电池发电的安全性。