丰田与 Rehlko 独家合作供应燃料电池模块
丰田与 Rehlko 签署独家协议，为其供应氢燃料电池模块。
该协议将 Rehlko 在提供创新能源解决方案方面的技术传统——改善生活并为关键基础设施、设施和住宅提供独立性、灵活性和安全性——与丰田已经验证的燃料电池技术相结合。
"丰田很高兴与 Rehlko 合作，利用我们成熟且可扩展的燃料电池技术构建强大的能源解决方案。"
丰田氢能解决方案总经理 Thibaut de Barros Conti 表示，"将 Rehlko 的系统与丰田燃料电池技术整合，有望产生更清洁、可靠且可持续的能源，能根据客户和社会需求灵活扩展，提供智能化的独立移动能源。"
全球对氢能等替代燃料在固定应用（包括备用和主要用途）中的兴趣显著增长。
对于特别关注使用端零排放解决方案的运营商，Rehlko 计划整合丰田的燃料电池技术，该技术可按传统发电机的相同操作标准进行设计和制造。
基于燃料电池的发电系统可用于为数据中心、仓库和离网网络等设施供电，并帮助防范天气条件和电网过载——同时仅产生水和空气的本地排放。
"1 兆瓦燃料电池发电机代表着关键任务客户在能源韧性方面迈出重要一步。它提供了相同的可靠性，但通过将本地排放削减至零，帮助客户实现韧性目标，"Rehlko 电力系统总裁 Charles Hunsucker 表示，"这项尖端技术现已接受订购。"
从 100 千瓦医院项目到商用 1 兆瓦系统
Rehlko 和丰田的首次合作是为美国华盛顿州乡村医院 Klickitat Valley Health 开发和安装 100 千瓦氢燃料电池发电系统，以加强和备份其电力基础设施及二次发电。
基于此项目的成功，双方开发并设计了商用 1 兆瓦系统以满足更高需求，其中 Rehlko 负责整体系统开发，丰田提供燃料电池技术。
丰田在氢燃料电池技术领域的研发已超过 30 年，从推出全球首款量产燃料电池电动车丰田 Mirai，到将该技术扩展至其他应用。
丰田对该技术进行了严苛测试，从低于-28.9°C 的极寒环境到死亡谷近 65.6°C 的高温。丰田在加州南部设有工程、产品规划和业务运营总部——NA H2HQ，并在肯塔基州乔治敦设有燃料电池套件组装厂。
丰田计划在加州物流运营中引入氢燃料电池卡车
这些卡车将运行于长滩港与丰田北美零件中心加州（NAPCC，位于安大略和圣地亚哥）之间的路线，作为丰田汽车北美公司减少柴油卡车使用计划的一部分。
丰田已确认，计划在此次部署中使用与肯沃斯联合开发的 T680 氢燃料电池卡车。
该车型基于佩卡底盘打造，并集成了丰田的燃料电池平台。2023年，两家公司曾表示首批客户交付将于2024年启动，2025年进入量产阶段。
丰田声明称："随着 8 级氢燃料重型卡车结束试点阶段，丰田将开始在物流车队中引入量产型燃料电池电动车（FCEV）。"
为支持该计划，丰田将在 NAPCC 园区建设由岩谷提供的液氢加注站，氢源来自液化空气集团位于北拉斯维加斯的蒸汽甲烷重整（SMR）工厂。该工厂未配备碳捕捉技术，但法液空声称，在供应加州等执行严格低碳燃料标准的市场时，可使用可再生天然气。
目前正值行业普遍面临项目延迟和障碍重重之际，丰田却决心加码氢能战略。
4月28日在 ACT Expo 公布计划时，丰田集团动力系统工程副总裁 Jordan Choby 表示："我们展望更强大的氢燃料基础设施、进化的燃料电池堆，以及像我们一样致力于长期发展的完整合作伙伴生态系统。"
关于 Rehlko
2024年9月17日，Kohler Energy 更名为 Rehlko。
Rehlko 通过其电力系统业务部门提供全球能源解决方案，旨在确保各种规模关键任务应用的韧性。凭借逾百年的专业积累，公司提供完整电力系统，包括工业备用发电机（HVO、柴油、气体）、外壳、氢燃料电池系统、自动转换开关、开关设备、监控控制、原厂零件及端到端服务。作为服务网络覆盖全球的企业，Rehlko 在电网故障时提供可靠的前沿技术以维持工商业运转。
关于丰田汽车
丰田作为普锐斯混合动力车和 Mirai 燃料电池车的创造者，致力于通过丰田和雷克萨斯品牌打造契合生活方式的车辆，在北美直接雇佣近 64,000 名员工（美国近 48,000 人）。近 70 年来，丰田在北美 14 家工厂累计生产约 4700 万辆汽车。2025年春季，其北卡罗来纳州工厂将开始生产电动化车辆用汽车电池。2024年，丰田通过北美 1,800 多家经销商（美国近 1,500 家）销售逾 270 万辆汽车（美国超 230 万辆），其中 43% 以上为电动化车辆（纯电、混动、插混及燃料电池车）。
关于丰田氢能总部（H2HQ）
丰田氢能总部（H2HQ）是丰田在北美领导氢燃料电池技术开发、工程、商业化及业务运营的核心机构。位于加州 Gardena 的 H2HQ 与密歇根州、德州的研发办公室以及日本和国际业务部门协作，创造实现能源独立、推动人货能源信息流动的零排放燃料电池技术。