5月2日,国家知识产权局公布哈尔滨工业大学(深圳)(哈尔滨工业大学深圳科技创新研究院)申请了一项可插拔式燃料电池发明专利。

该专利通过模块化设计和智能保护机制,在燃料电池技术领域实现了一次重要突破。

技术优势:安全性与维护性的双重革新

可插拔结构可实现精准故障隔离

专利通过外部气道与单电池的可插拔连接,使单个电池的失效不会影响整体电堆运行。当保护电路检测到某单电池电压异常时,立即触发双重保护机制:

一是短路故障电池,避免其成为电堆中的高阻点引发连锁失效;

二是断开气道通路,防止燃料和氧气继续输入故障单元,从源头切断安全隐患。

这种设计突破了传统电堆"一损俱损"的局限,例如某动力公司研发的燃料电池模块采用插拔式巡检接插件,安装效率提升 30% 以上,故障率降低 40%,验证了模块化设计的实际价值。

快速置换降低运维成本

失效单电池可通过标准化接口快速更换,无需拆解整个电堆。传统燃料电池电堆维护需专业团队耗时数小时,而可插拔设计将更换时间缩短至分钟级,显著降低停机损失。

例如,某能源系统公司的氢燃料电推进模块采用可插拔设计,10 分钟内即可完成燃料罐和燃料电池的整体更换,大幅提升航空领域的运营效率。这种特性尤其适用于分布式电站、重型卡车等对连续运行要求高的场景。

智能保护电路提升系统冗余

保护电路不仅实时监测单电池状态,还可通过数据积累预测潜在故障。通过远程监控平台分析单电池电压波动,提前预警膜电极老化,可以使系统寿命大幅有效延长。专利中的保护机制若与边缘计算结合,可进一步实现预防性维护,降低全生命周期成本。

多场景应用潜力巨大

  • 交通领域:中重型卡车、船舶、无人机等对续航和载重要求高的场景,可插拔设计能显著降低维护成本。
  • 分布式能源:数据中心备用电源、偏远地区离网供电等场景需要高可靠性能源系统,可插拔设计完美支持 7×24 小时运行。

专利信息

[发明公布] 可插拔式燃料电池

本发明公开了可插拔式燃料电池,可插拔式燃料电池:

  • 多个单电池,多个单电池的上表面和下表面依次串联连接形成电堆,多个单电池用于连接外部用电器件;
  • 外部气道,与多个单电池可插拔连接,外部气道用于引入燃料和氧气并输出至多个单电池,多个单电池用于将燃料和氧气进行化学反应,并将化学反应产生的化学能转化为电能后为外部用电器供电;
  • 保护电路,与多个单电池连接,保护电路用于在检测到任一个单电池的电压异常时,将电压异常的单电池短路,并且断开电压异常的单电池与外部气道的通路,进一步可以方便地对失效的单电池进行置换。
  • 本发明解决了多个单电池形成电堆的燃料电池的安全性和可靠性低的问题。