H2sea、博世薄金属技术公司（Bosch Thin Metal Technologies）和荷兰国家应用科学研究院（TNO）自豪地宣布，IPOSH（海上氢能创新工艺设计）项目已成功完成。
这项开创性的研究优化了海上氢能生产系统的设计，将氢能平准化成本（LCOH）降低 10%～20%，该项目得到了荷兰TKI海上能源计划的支持。
电解槽设计的创新方法
传统电解制氢系统设计中，往往优先完成电解器电堆设计，再适配电堆平衡组件（BoS）与电厂平衡组件（BoP）。而 IPOSH 项目首次采用全组件协同优化策略，从设计初期即对电堆、BoS、BoP 等模块赋予同等权重，通过同步优化实现成本节约，而非对预设计电堆进行被动改造。这种系统性工程方法打破了传统“电堆先行”的局限，通过整体架构设计提升效率与经济性。
基于生命周期的长期效率方法
IPOSH 项目采用了基于生命周期的方法，评估了电厂设计、运输、安装、维护、运行和退役等关键环节。通过基于模型的分析，该项目评估了不同运行场景和模块尺寸下的电堆更换率，以提高效率和使用寿命。
行业标准之争与未来影响
IPOSH 项目的另一项重要成果是制定了海上电解制氢的通用技术要求，涵盖系统集成、维护周期、环境兼容性等核心维度。
研究表明，摆脱传统设计约束的整体优化电解系统，可显著提升海上制氢的成本效益与可扩展性，为规模化部署奠定基础。
H2SEA 表示，项目成果将整合三方技术优势——H2SEA 的海上氢能系统经验、TNO 的前沿科研能力、博世在精密制造领域的专业知识，为后续技术迭代提供关键指引，助力海上氢能成为全球低碳能源转型的核心解决方案。
铂道观点
海上制氢已经是世界氢能发展领先国家的“兵家必争之地”，欧洲、中国、北美等一些国家和地区都在布局，谁能在技术和产品上领先，更便宜，更有效率，可能是决定未来全球氢能产业领导权的重大因素。
关于 IPOSH 项目
| 名称 | 说明 |
|---|---|
| 支持机构 | 荷兰 TKI 海上能源计划（隶属于荷兰能源创新公司 Energy Innovation NL） |
| 合作方 | H2SEA（系统集成）、博世薄金属技术（组件制造）、TNO（模型分析与研发） |
| 目标 | 通过全系统优化降低海上绿氢成本，推动氢能在航运、工业等领域的规模化应用 |