国家管网鄯乌天然气管道改输氢气研究新进展

在国家氢能政策陆续出台的背景下，我国氢能发展值得长期看好。

但是氢储运是发展中的一大痛点。氢气储运成本占全产业链的 30%～40%，而我国现有运营中的输氢管道仅 400 公里，需要规划和在建的纯氢和掺氢管道已达 7000 公里。

但是，中国幅员辽阔，这还远远不够。

这样，改造我国规模更为庞大的在役天然气管道输氢就成为经济高效的一种解决方案。

国家管网集团西部管道公司牵头的新疆维吾尔自治区重点研发任务专项项目——鄯乌天然气管道改输氢气适应性评价关键技术研究启动后，于 6月12日公布氢气管道最大流速限值试验测试采购公告。

这意味着国家管网集团联合新疆大学、中国石油大学、中国安科院等机构，正全力攻克在役天然气管道改输氢气过程中的技术难题，研究已经进入到深水区。

研究背景与目标

根据公开信息，我们看到该研究旨在通过理论分析、数值模拟和试验测试，形成天然气管道改输氢气的安全评估方法、放空系统优化技术及关键设备适用性评价标准，保障管道安全运行，解决氢脆、设备适应性、燃爆机理不明等挑战，助力我国氢能产业发展。


名称	说明
放空系统研究	通过冷放空和点火放空试验，深入分析纯氢管道的敏感性参数，可建立放空预测模型，为改输氢气过程中的放空操作提供了科学依据，有效提升安全性
流速限值测试	氢气管道最大流速限值试验测试正在进行采购招标。该测试将研究管道规格、压力、流速对氢气流动特性、振动、噪声、冲蚀间联系，通过开展氢气管道流速对管道压损、噪声、冲蚀、振动的特性试验测试，确定输氢管道最大流速，为后续管道设计和运行提供关键数据支持
阻氢涂层技术	深入研究多尺度阻氢涂层机理，开发适用于在役管道的涂装技术，减少氢渗透，进一步提高管道的安全性和耐久性

相关的新能源试验基地正在发挥重要作用，其包括的氢能环道、纯氢/掺氢管道中试平台，能够支持全尺寸物理模拟和数值验证，为各项试验研究提供了坚实的基础。

鄯乌管道作为改造试点，未来研究成果将直接应用于此，为我国首条规模化输氢管道提供技术支撑，推动我国氢能输送迈向新台阶。