绿氢是本土能源就近使用有助于稳定人口和工业发展

专家观点：绿氢是本土能源

铂道综合欧洲通讯社消息，西班牙绿氢专家认为，绿氢这种能源将有助于稳定人口和工业发展，因为它与生产地区联系非常紧密。

专注于高压技术工作的Hyperbaric公司执行董事安德烈斯·埃尔南多指出，其他可再生能源如水力和风能通常在远离生产地的地方消费。

埃尔南多强调，氢能“将改变各个地区，因为它是一种本土能源，在非常接近生产地的地方使用，因此可以帮助稳定人口和工业”。

H2CYL主席拉斐尔·巴尔韦罗确信，氢能使用的普及应该稳步进行，因为这意味着整个能源和经济模式的变革。

他强调氢能是西班牙和欧盟能源政策的优先事项。

事实上，根据时间表，西班牙将在 2030 年生产 12 吉瓦的绿氢，足以满足工业、能源和脱碳使用需求，也可用于出口。

在他看来，卡斯蒂利亚-莱昂大区在这种能源的生产和消费方面定位良好，在索里亚安装了一座生产工厂，年产能 300 吨。

此外还有六个处于行政审批后期阶段的项目，获得超过 3 亿欧元的公共补贴；以及计划在 2028 年在布尔戈斯建加氢站的项目，以加入西班牙网络，预计到 2030 年每 150 公里设一个加氢站。

CajaViva农村储蓄银行布尔戈斯分行总经理拉蒙·索夫雷蒙特提到，目前估计 60 个项目的投资额为 65 亿欧元，能够创造约 3000 个就业岗位。

布尔戈斯正在实施一个先锋项目，在 9 月 16 日至 22 日的交通周活动期间，参与者可以试驾氢能自行车，旨在让社会了解绿氢已经是“一个现实和未来的选择”，索夫雷蒙特解释说。

这是一个由H2CYL协会（由 78 个实体和行政部门组成）、CajaViva农村储蓄银行布尔戈斯分行、布尔戈斯大学以及专门从事高压处理（包括氢气）的Hiperbaric公司共同合作的倡议。

Hiperbaric公司CEO安德烈斯·埃尔南多详细介绍说，这些自行车仅用 20 克氢气就能行驶 60 公里，储罐可在 15 秒内更换，最高时速 25 公里/小时。

对于布尔戈斯大学参与多个氢能相关项目的研究员安德烈斯·迪亚斯来说，这些自行车是推广氢能作为安全能源的“完美工具”，而且已经成为现实。