Porthos 项目:给鹿特丹港减碳
Porthos 是个相当有野心的项目,目标是大幅削减荷兰鹿特丹港——欧洲最大工业港的碳排放。
液化空气集团在这里干了两件事:碳捕集和低碳氢气生产。说白了就是:让这个港口减排,但不能把工业搬走,靠的是碳捕集与封存(CCS)技术。
项目时间线
- 2006 年开始,液化空气集团就在搞二氧化碳捕集的专利技术。
- 后来在集团最大的天然气制氢厂上,装了第一套碳捕集系统 Cryocap™。
- 2024 年初,Porthos 项目正式开工。
- 按计划,碳捕集装置 2026 年能用上。
给鹿特丹港减碳
鹿特丹港的碳排放占了荷兰全国的 15% 左右,这个数字不小。Porthos 要做的,就是建一套基础设施,把港区那些工厂排出的二氧化碳收集起来、运走,最后永久埋到北海海底那些开采完的老气田里。
这套设施包括三大块:
- 一条横穿鹿特丹港区的二氧化碳管道
- 一座压缩站
- 北海上的一个平台,就在封存点上方

建成后,每年能运输和封存 250 万吨二氧化碳。15 年下来,能在北海海底 3000 米深的地方安全封存 3700 万吨——差不多相当于鹿特丹工业排放的 10%。
工程 2024 年初动工,预计 2026 年投运。液化空气是头四家客户之一,其他还有壳牌、埃克森美孚、Air Products 这些大厂。
液化空气在鹿特丹港 Rozenburg 的制氢厂建了套 Cryocap™ 装置来抓二氧化碳,抓到的气体就走 Porthos 这条路运出去。这样一来,他们就能给客户提供长期供应的低碳氢气了。
- 每年捕集运输 250 万吨二氧化碳
- 远期目标每年 1000 万吨
- 总共封存 3700 万吨
这项目能上马,靠的是欧洲互联互通机制(CEF)的补贴。鹿特丹港务局、天然气公司 Gasunie,还有荷兰能源管理公司 EBN,三家一起往这个公私合作项目里砸了 13 亿欧元。
液化空气凭着自家的 Cryocap™ 技术,在里面扮演了关键角色。这技术对高排放行业挺管用,实施起来也快,尤其适合水泥、钢铁、化工这些本来就难减排的行业。
技术上的突破
对液化空气来说,Porthos 意义不小——这是他们第一次参与这么大规模的 CCS 项目,而且是把大量二氧化碳埋到海底去。
不过这只是开头。管道的设计容量其实能到每年 1000 万吨。计划是搭建一张 CCS 网络,把北欧各地未来的项目都连起来。

液化空气想把 CCS 这条产业链做起来,所以在跟那些专门搞碳运输和封存的公司分享技术和经验。他们的想法是:在全世界范围内把 CCS 推广开。
“想给重要工业区减碳,就得搞好生态系统建设,让政府和企业真正合作起来,推动大规模 CCS 项目落地。”
用的技术:Cryocap™ H₂
Cryocap™ 是液化空气自己开发的一套工艺。原理是用低温技术,把制氢时冒出来的二氧化碳抓住、液化、提纯。处理过的二氧化碳还能卖给食品厂或者水处理厂用。
