欧洲绿氢成本全球最高
尽管欧洲是全球绿氢需求的核心地区之一，但这里却是全球平均生产成本最高的地方之一。
目标：每公斤 4 欧元
蒂森克虏伯 Nucera 首席执行官韦纳·波尼克瓦尔表示，欧洲完全可以将绿氢的平准化成本（LCOH）压低到每公斤 4 欧元（约 31.6 元人民币）。他强调，实现这一目标，对欧洲的能源安全来说比任何时候都更加紧迫。
他在世界氢能峰会上说：“我们总是在重蹈覆辙——从一场能源危机走向下一场。每次危机来临，就会有人紧急呼吁行动。但危机一过，注意力又回到短期成本控制上，什么教训都没留下。这样下去，根本建不起一个有韧性的能源和工业体系。”
他进一步指出：“韧性不再是什么远景规划，而是眼下的现实需要。但仅靠进口是撑不起韧性的。我们必须同步发展国内能源生产，减少对外依赖，才能减轻危机时的经济冲击。”
“我把话说明白：如果欧洲想要一个有韧性的工业能源体系，我们需要真正的工业能力，而不是临时补丁。”
要实现这些工业能力——包括将绿氢平准化成本降至每公斤 4 欧元——整个行业需要几个关键条件：完善的电网等基础设施、可预期的市场需求，以及每度电不超过 0.05 欧元的有竞争力的电价。
批评 RFNBO 规则过于复杂
此外，波尼克瓦尔认为监管思路也需要转变。他批评欧盟关于非生物来源可再生燃料（RFNBO）的规则“过于复杂”，在行业还处于规模化早期阶段就增加了不必要的成本。
“试想一下，如果当年对新能源汽车也套用这样严苛、几乎难以执行的规则，结果会怎样？欧洲路上恐怕没几辆电动车了。”
他表示，如果 RFNBO 规则能更加务实，绿氢成本可以立竿见影地降低每公斤 2 欧元。目前欧盟正在对相关规则进行专项审查，外界普遍预计，强制性的“额外性”要求和小时级匹配要求的时间表都将有所放宽。
警惕一味追求低价电解槽
波尼克瓦尔还对绿氢开发商一味追求低价电解槽的倾向表示忧虑。他认为，欧洲电解槽技术在全周期成本和长期性能上优于更便宜的中国竞品。
“这是一种短视行为，会在行业规模化的关键时期加速欧洲制造商的市场份额流失。”他指出，平准化成本和全生命周期成本因素“被这个缺乏长期运营经验的行业严重低估了”。
现实：成本仍在每公斤 6 至 13 欧元
每公斤 4 欧元的目标，对于西班牙、葡萄牙和斯堪的纳维亚等欧盟最具潜力的地区来说，已经讨论了相当一段时间。
然而现实是，西班牙和葡萄牙去年的绿氢生产成本约为每公斤 6 欧元，而欧洲其他地区的最低价格也在每公斤 8 欧元左右。在荷兰，荷兰研究机构 TNO 发现，目前建设的大型生产设施，平均平准化成本超过每公斤 13 欧元。
【信息来源：hydrogeninsight】