金风科技首批绿色甲醇运往欧洲

买家身份尚未公开。但业内推测，接收方很可能是与金风签有长期承购协议的两家欧洲航运巨头之一。

全球最大风电整机制造商金风科技，已从其位于内蒙古的160兆瓦项目发出首批绿色甲醇。这批甲醇将先运往韩国，再转运至欧盟某买家手中。

这批甲醇共500吨，产自当地废弃玉米秸秆和现场160兆瓦电解槽制取的绿氢。昨天（周四），16辆卡车满载甲醇，从金风兴安盟风电耦合绿色甲醇项目出发。

这批通过RFNBO（欧盟可再生能源燃料）认证的甲醇，将先经陆运约900公里，抵达辽宁省营口港。随后海运至韩国釜山港，最终发往欧洲。

金风科技虽未透露买家名称，但在微信公告中提到，公司已与"马士基（丹麦）、赫伯罗特（德国）等全球领先航运企业"签订了总量超过75万吨的长期绿色甲醇供应协议。

据Hydrogen Insight了解，这两家欧洲企业是目前金风唯一公开宣布签有确定甲醇供应协议的客户。因此，本次首批发货的接收方，很可能就是其中之一。

马士基早在2023年11月就与金风签订了承购协议，锁定兴安盟风电项目每年50万吨绿色甲醇的供应，当时金风尚未就该项目做出最终投资决定。赫伯罗特则在2024年11月签约，从2027年起每年从该项目获得最多25万吨甲醇。

兴安盟项目一期产能为每年25万吨甲醇，目前已建成投产。二期产能60万吨，正在建设中，预计2027年12月完工。

三期年产能达72.5万吨，目前正处于审批的最后阶段。该项目原计划今年5月开工建设。

一、二期项目各配备160兆瓦电解槽，而三期规划电解槽容量达800兆瓦。这意味着二、三期项目中绿氢的使用比例，将高于以生物质为主的一期项目。

事实上，2023年马士基与金风签约时，双方就曾表示，这50万吨/年的甲醇供应将由生物甲醇与电解甲醇共同构成，具体比例当时并未披露。

据中国方面的信息，这是中国第三次出口通过RFNBO认证的绿色甲醇。

此前两次绿色甲醇出口

第一次是去年7月，中国石化香港（Hong Kong and China Gas）向新加坡出口5000吨；

第二次是今年2月，工程公司中集安瑞科（CIMC Enric）向一位未披露身份的国际买家出口800吨。

金风科技表示，兴安盟项目"是可再生能源与绿色化工深度融合的标志性成果……为中国绿色液体燃料的规模化、市场化和国际化发展提供了示范案例"。

金风还称，此次交付"标志着全球首条'风电制氢耦合生物质气化制甲醇'全产业链技术路径，完成了从示范验证走向商业化运营的工程化与产业化闭环"。

公司补充说，项目汇聚了"多家国内权威科研团队和产业平台，共同开发出波动性绿氢与低碳气化耦合的智能合成工艺"。

Hydrogen Insight已就此联系马士基和赫伯罗特置评，截至发稿尚未获得回复。