产业链分类

橇装加氢站是中集氢能加氢站板块的成套装备，官网给出压力 35/70MPa、加氢规模 200~1000m³/天。官网描述其采用满足 SAE J2601 加注协议 T40 等级的 70MPa 加注系统并配备红外线数据，将卸气、增压、控制及 AI 智能监控等功能集成为全集成加氢装置，内置撬装安全系统、防爆冷水系统与一体化大屏幕撬装装置，可同时接入 20MPa 和 30MPa 氢气拖车多气源供气，并已完成整机防爆撬装设计。公司发展历程显示 2019 年实现加氢机、撬装加氢站、车载供氢系统系列化开发，2022 年交付冬奥会加氢站。

该条目为三一氢能在湖南建设的制储加一体化示范站，集成碱性电解水制氢、储氢瓶组与氢气加注三个环节：碱性电解槽系统产氢能力 200 Nm³/h，氢气加注系统能力 500 Kg/d，储氢瓶组容量 580 kg，适用工况为氢燃料汽车加注。示范站构建了绿电、制氢、加氢、氢燃料重卡与混凝土搅拌车协同的全产业链运用场景，是三一氢能依托集团内风电与氢燃料车辆需求场景打通的氢气制取—储运—加注示范样板。官网同时说明可提供 500~2000 Kg 级制氢加氢一体站和加氢站标准配置方案，实现“一站一方案”。

SHJQ3505YQA 是三一氢能的加氢站成套加氢装备，采用液驱压缩机技术路线，整套系统由液驱压缩机、压缩机撬、加氢机、顺控盘、卸气柱等撬块组成。核心液驱压缩机排量不小于 1000 Nm³/h@12.5 MPa，排气压力 45 MPa，入口压力 2~20 MPa，主电机功率 110 kW，排气温度不高于 40 ℃（最高排气温度不高于 150 ℃），密封寿命不小于 4000 h，噪声不高于 85 dB(A)。系统加注能力 1000 Kg/d，加氢机流量范围 0~0.5 Kg/min，计量误差 ±1.5%、计量重复性 0.50%，工作压力 35 MPa，防爆等级 ExdemibII CT4 Gb；顺控盘工作压力 45 MPa、设计压力 50 MPa，采用三级自动分级控制；卸气柱工作压力 0~20 MPa、过滤精度 5 μm。官网称已实现加氢站核心撬块和零部件自主研发与制造，其自主双泵大排量液驱压缩机可适应启停工况。

加氢站成套设备由撬装压缩机、卸气操作柱、加氢机、顺序控制盘及站控系统等设备组件构成，官网可提供固定式加氢站与集成式加氢站两种整体解决方案。整站可实现加氢、冷却、计量、安全控制、远程智能诊断、关键设备实时监测及大数据分析等系统功能；配备撬装化卸气、增压、储存、快速加氢及冷却模块。氢气加注压力为35兆帕与70兆帕，平均加氢速度直冲0.3~0.7kg/min、快充2kg/min，每台压缩机排量500/1000kg每12小时。撬装压缩机压缩机类型为隔膜式或液驱泵，入口压力5~20MPa、出口压力45/90兆帕、排气温度≤40℃、排量500~1000Nm³/h；卸气操作柱设计温度-20~55℃、工作压力5~20兆帕、设计压力22兆帕、最低防爆等级ⅡCT4、过滤精度0.01微米。站内采用插入式温控设计、自研芯片卡发卡系统并具备云边协同能力。官网称2019—2023年加氢站设备市场份额连续五年全国第一。

该装备是集氢气生产、纯化、压缩、储存和加注功能于一体的加氢站成套设备，官网称其颠覆了传统加氢站依赖外部运氢的模式，实现氢气「现制现用」，解决氢气储运成本高、基础设施依赖性强等痛点。官网给出五条产品特点：高度集成、占地面积小且可整体运输；一体化成橇、工厂预制，可快速建设部署；高性价比、省去运输成本；模块化设计，可拓展 PEM/AEM 电解槽；适应性强，水电解制氢系统可拓展更换为甲醇制氢或氨分解制氢。主要指标按100、200、500 kg/d 三个日加注能力系列给出，对应氢气产量100、200、500 Nm3/h；制氢系统输出压力≥1.5MPa、工作温度85~90℃、工作电流密度3000~6000 A/m2；压缩系统最大排气压力52MPa、三级压缩、冷却后排气温度≤30℃；储氢为III型瓶、水容积11m3、最大储氢压力52MPa、氢气纯度≥99.999%；加氢压力35MPa、加注速率≤7.2 kg/min。

该产品是用于加氢机、加氢站氢气贸易计量环节的氢气质量流量计。官网说明其目前分为35MPa、70MPa（额定工作压力）两种规格，具有极佳的小流量测量性能，能充分满足加氢机的使用工况；由于氢气介质的流量计需要很高的安全保障，该产品在防爆认证方面取得了IIC类；并针对氢气工况建立了国内首家接近于实际工况的标定平台，每台流量计均通过该平台严格测试。型号为 AMF006AH-Q（35MPa）与 AMF006AH-L（70MPa），通径DN6，介质H2，准确度0.5级/1.0级、重复性0.25%/0.5%，流量范围(0.5～5)kg/min，介质温度-40～70℃、环境温度-25～+55℃，防爆标志Ex d ib IIC T6 Gb，输出信号支持Modbus/RS-485、脉冲、(4-20)mA电流环/HART，供电12VAC～28VAC或15VDC～40VDC，接液材质316L。该产品列于官网「核心零部件」品类，是加氢站计量与加注控制的关键配套件。

氢能隔膜压缩机是厚普股份通过合资平台切入加氢站核心设备方向的产品。据官网「子公司—厚鼎氢能」页面，成都厚鼎氢能源装备有限公司成立于2021年06月08日，专注于氢能领域核心装备的技术研发、设计、生产制造、销售和服务，是厚普清洁能源（集团）股份有限公司（股票代码300471）和中鼎恒盛气体设备（芜湖）有限公司投资成立的合资公司。公司引入中鼎恒盛国际领先的压缩机生产制造技术，融合厚普股份400余项清洁能源加注领域专利技术，利用厚普股份网络化服务团队与能源加注物联网技术，打造氢能领域隔膜压缩机国产品牌，设计制造集高安全性、高便捷性、高智能化、低损耗率为一体的氢能隔膜压缩机高端装备，定位为世界领先的氢能隔膜压缩机解决方案服务商。隔膜式压缩机属往复式容积型压缩机，适合氢气的增压输送，是加氢站将来氢升压至加注压力所需的关键机组。需要说明的是，官网未为该产品提供独立产品详情页，也未披露排气压力、排量、级数等具体参数，本条目来源为官网子公司介绍页。

加氢站氢气供应是金宏气体面向交通用氢的供氢业务。官网披露，2021 年 5 月 15 日南京举办城区首座加氢站、中石化江苏首座油氢合建站暨南京首条氢能源公交示范线启动仪式，苏州金宏气体有限公司负责该加氢站的氢气燃料供应和运营保障工作；官网称金宏气体在上述制氢、储运、加氢各环节均有布局，并已成为全国 8 个加氢站（分布于上海、常熟、如皋、张家港等）的优质氢气供应商。在西南市场，官网新闻记载由金宏气体重庆子公司“重庆金苏化工有限公司”负责供气的重庆首座加氢站于 2021 年 7 月 13 日在重庆两江新区鱼复新城落成，由重庆明天氢能科技有限公司承建，储氢能力 1000 公斤、日加氢能力 500 公斤，可满足每日 50 辆车的加氢需求，该站投用标志着重庆完成与成都加氢站之间的有机衔接、初步打通成渝氢走廊。官网未披露供氢价格、供氢纯度等级与站用储氢压力等参数。

北京海德利森科技有限公司是国内最早从事氢能安全设备研发和加氢站设备制造的企业之一，2008 年以来依托高压流体设备领域的技术优势率先攻克了加氢站的整体设计和综合集成技术，拥有 35/70MPa 加氢站的全部核心技术，是国内最早从事加氢站技术及设备攻关研发的民营企业。官网称其已成为中国第一家为加氢站提供设备、建设和运营一体化服务的企业，在中国加氢站市场拥有约 30% 的市场份额、在 70MPa 加氢站方面占有约 80% 的市场份额，2021 年液驱压缩机销量全国排名第一、市场份额超过 50%；其绿氢制备项目采用国产加氢机和压缩机，目标实现制氢加氢一体化站的商业应用。

加氢站用氢气压缩机是冰轮环境氢能产品线中面向加氢站增压环节的核心设备。官网描述该产品主要采用隔膜式压缩机，作为往复式容积型压缩机，其性能特点决定了它在特殊气体压缩运输上的突出优势。氢气密度低、易泄漏、对密封与介质洁净度要求高，隔膜式结构把被压缩气体与液压/润滑部分隔开，因而适合氢气的增压输送，是加氢站把不同压力来氢升压至加注所需压力的关键机组。该产品与冰轮的氢气液化压缩机同属氢能装备中的压缩类产品，分别对应加氢站加注与液氢液化两类增压场景；冰轮在工业制冷与工艺气体压缩领域长期积累的压缩机平台，是其进入加氢站核心设备方向的技术基础，官网将其列入「氢能产品」四大主要产品之一。

三一氢能装备产品系列提供碱性电解水制氢装备、PEM电解水制氢装备、制加氢一体站等装备，可查询各种碱性电解水制氢装备、PEM电解水制氢装备、制加氢一体站装备大全、产品介绍、详细参数、价格表、产品图片等信息。