产业链分类

按 H1~H6 分类法浏览氢能全产业链;当前 核心材料部件

HPM-H21XR(N) 水冷膜电极商业化
核心材料部件上海氢晨新能源科技有限公司自主

HPM-H21XR(N) 是氢晨科技(擎动科技)水冷膜电极产品族,含 H211R(N)、H212R(N)、H213R(N)、H214R(N) 四个型号。官网参数表给出催化剂总载量分别为0.35/0.45、0.35/0.45、0.30、0.35 mg/cm²,电堆中性能分别>1.5、>1.7、>1.6、>1.5 W/cm²;催化剂耐久性(80℃、0.6-0.95V加速老化后0.8A/cm²电压损失<30mV、ECSA损失<40%)四款均>100K循环,载体耐久性(1.0-1.5V加速老化)为>1.5K或>1K循环。官网强调介孔碳载体、高效三相界面构筑与低贵金属设计,适用燃料电池汽车与固定式电站。

来源:上海氢晨新能源科技有限公司官网
HPACM-H300R(N) 风冷膜电极商业化
核心材料部件上海氢晨新能源科技有限公司自主

HPACM-H300R(N) 是氢晨科技(擎动科技)面向风冷场景的膜电极产品,配套阴极催化剂 HPEC-300,催化剂总载量0.35/0.45 mg/cm²,电堆中性能>0.6 W/cm²。官网给出的耐久指标为:80℃、0.6-0.95V加速老化后0.8A/cm²电压损失<30mV且ECSA损失<40%的循环圈数>80K,载体耐久(1.0-1.5V加速老化)循环圈数>1K。产品标注适用于两轮车、无人机等场景。

来源:上海氢晨新能源科技有限公司官网
HPM-H400R(N) 合金催化剂膜电极商业化
核心材料部件上海氢晨新能源科技有限公司自主

HPM-H400R(N) 是氢晨科技(擎动科技)采用合金催化剂的膜电极产品,阴极催化剂型号 HPM-H400,催化剂总载量0.25/0.30/0.35 mg/cm²,电堆中性能>1.7 W/cm²。耐久指标为:催化剂加速老化后电压损失<30mV、ECSA损失<40%的循环圈数>80K,载体耐久循环圈数>1K。官网将其定位为高性能、低成本方向,适用于两轮车、无人机等场景。

来源:上海氢晨新能源科技有限公司官网
HPEC-21X 水冷催化剂商业化
核心材料部件上海氢晨新能源科技有限公司自主

HPEC-21X 是氢晨科技(擎动科技)水冷燃料电池催化剂产品族,含 HPEC-211、212、213、214 四个型号,组分分别为60%、60%、60%、50% Pt/C,载体均为介孔碳,电化学比表面积依次为50-55、55-60、55-60、50-55 m²/gPt,质量比活性均约0.2 A/mgPt。耐久方面,催化剂加速老化后0.8A/cm²电压损失<30mV、ECSA损失<40%的循环圈数四款均>100K,载体耐久为>1.5K或>1K循环。官网强调粒径均一、结构稳定、可定制与公斤级量产能力。

来源:上海氢晨新能源科技有限公司官网
HPEC-300 风冷催化剂商业化
核心材料部件上海氢晨新能源科技有限公司自主

HPEC-300 是氢晨科技(擎动科技)面向风冷燃料电池的催化剂,组分为60% Pt/C,载体为介孔碳,电化学比表面积70-80 m²/gPt,质量比活性约0.2 A/mgPt。耐久指标为催化剂加速老化后电压损失<30mV、ECSA损失<40%的循环圈数>80K,载体耐久循环圈数>1K,官网标注适用于两轮车与无人机等场景,并支持公斤级量产。

来源:上海氢晨新能源科技有限公司官网
HPEC-400 合金催化剂商业化
核心材料部件上海氢晨新能源科技有限公司自主

HPEC-400 为氢晨科技(擎动科技)铂钴合金催化剂,组分60% PtCo/C,载体为介孔碳,电化学比表面积50-60 m²/gPt,质量比活性约0.3 A/mgPt,耐久指标为催化剂循环圈数>80K、载体循环圈数>1K(条件同系列其他型号:80℃、0.8A/cm²电压损失<30mV、ECSA损失<40%)。官网将其定位为高性能、低成本产品,适用于两轮车与无人机等场景。

来源:上海氢晨新能源科技有限公司官网
柔性石墨双极板商业化
核心材料部件国鸿氢能科技(嘉兴)股份有限公司自主

来源:国鸿氢能官网
全氟磺酸燃料电池质子膜商业化
核心材料部件东岳集团有限公司自主

全氟磺酸燃料电池质子膜(DM2266)是一种固体聚合物电解质,具有优良的耐热性能、力学性能、电化学性能以及化学稳定性能,可在强酸、强碱、强氧化剂介质等苛刻条件下使用;用该质子膜制备的燃料电池可广泛应用于乘用车、商用车、叉车、无人机、备用电源、便携式发电机、供家庭和商业建筑使用的热电联产系统等场景。产品规格为厚度 12±1μm、克重 25±2g/m²,属于超薄型质子交换膜。性能指标(测试方法 GB/T 20042.3-2022)包括:拉伸强度(横向/纵向)≥30/30MPa、断裂伸长率 ≥100/100%、弹性模量 ≥300MPa、尺寸变化率 ≤5/5%、在 85℃/50%RH 下电导率 ≥50mS/cm、氢气透过率 ≤2×10⁻⁹cm³·cm/(cm²·s·Pa);耐久性方面,90℃/30%RH 化学耐久性 800h(OCV holding,DOE protocol)、80℃ 机械耐久性 20000 次(RH cycling,DOE protocol)、90℃ 化学机械耐久性耦合 20000 次(COCV,DOE protocol)。产品表面由背膜保护并以成卷方式供应,便于膜电极组件(MEA)自动化生产;膜卷由内向外依次经热封袋、除尘袋、PE 袋、纸箱四层真空封装,其中纸箱在正常环境下打开即可,内部包装须在洁净环境中打开以防膜受污染,开封后须存储在 23±5℃、相对湿度 50±5% 环境中并尽快用尽。

来源:山东东岳未来氢能材料股份有限公司官网 · 产品中心 · 全氟磺酸膜系列产品 · 全氟磺酸燃料电池质子膜(DM2266)
燃料电池膜电极(鸿基创能)商业化
核心材料部件山西美锦能源股份有限公司自主

鸿基创能科技(广州)有限公司由美锦能源与加拿大工程院叶思宇院士为核心的技术团队于 2017 年共同创建,研发、制造高性能、长寿命燃料电池膜电极,官网称其解决了氢能发展「卡脖子」问题。公司建成了全自主、可迭代的阴极和阳极卷对卷双面直涂 CCM 生产线和膜电极 5 层及 7 层自动化生产线,膜电极日产能超万片、年产能达 60 万平米、产品寿命超 2 万小时,一致性、良品率均达到国际一流水平,已为国内外多家电堆和系统客户提供上百万片,占据国内膜电极 50% 以上的市场份额,是该领域自主研发和产业化、规模化、工程化的领军企业。

来源:美锦能源官网—创新成果/鸿基创能科技(广州)有限公司
燃料电池金属极板S06商业化
核心材料部件上海治臻新能源装备有限公司自主

燃料电池金属极板 S06 是上海治臻自主知识产权的液冷型燃料电池金属双极板,可装配电堆功率 20~120kW,适用于车用及固定式燃料电池电堆。极板材料可选 316L 不锈钢或 TA1 钛材,基材厚度 0.1mm;单板长度 380mm、宽度 168mm,极板厚度(不含密封圈)1.1mm,极板质量(不含密封圈)89g;反应区最大长度 283mm、最大宽度 117mm,建议反应面积 330cm²,寿命 ≥20000 小时。产品采用自主研发的涂层系统,具有高寿命、低阻抗特点,并通过高精度成形与可靠密封保证产品性能。其他配置方面,巡检方式为插针,密封垫圈、包塑边框、测试套件均可选配,便于客户按电堆设计方案灵活组合。公司在 PEMFC 组件方向同时提供标准产品、工程开发与制造、咨询与检测服务三类交付方式。

来源:上海治臻官网 · 产品中心 · PEMFC组件 · 标准产品
空冷板K03商业化
核心材料部件上海治臻新能源装备有限公司自主

空冷板 K03 是上海治臻的燃料电池金属双极板产品,采用空气冷却方式,可装配电堆功率 5~35kW。极板材料为 TA1 钛材,基材厚度仅 0.05mm;单板长度 487.4mm、宽度 123mm,极板厚度(不含密封圈)3.05mm,极板质量(不含密封圈)78.5g,建议反应面积 325cm²,寿命 ≥20000 小时。产品巡检方式为接插件/插针,测试套件可选配。与同系列的液冷板相同,空冷板 K03 同样基于公司自主研发的涂层系统,具有高寿命、低阻抗的特点,并通过高精度成形和可靠密封保证产品质量,适合对重量、结构与冷却方式有特定要求的燃料电池电堆使用。

来源:上海治臻官网 · 产品中心 · PEMFC组件 · 标准产品
氢能及燃料电池催化剂
核心材料部件云南省贵金属新材料控股集团股份有限公司

该产品是贵金属集团「贵金属新材料制造」板块下「新能源化工」领域的贵金属催化剂产品之一,与加氢催化剂、脱氢催化剂、脱硫催化剂以及铂、钯、铑、钌、铱、金各系列化合物同列于该板块的主要产品清单。官网对该领域的定位是:重点开展气电和光电转换新材料的工业化、组件化和一体化服务,以及石油化工、煤化工、精细化工、氢能等行业的贵金属工业催化材料的研制。贵金属集团前身为1928年成立的国立中央研究院工程研究所,1962年更名为贵金属研究所,是国内贵金属领域科研与产业化的骨干企业,官网称在云南国企中首家建立国家重点实验室并成功重组贵金属功能材料全国重点实验室,具备年制造贵金属新材料2000吨能力,形成400多个品种、4000多种规格的产品集群。其氢能方向的催化剂产品即依托铂族金属材料与催化剂制备的既有技术平台延伸而来。

来源:贵金属集团官网「产品与服务—贵金属新材料制造」页