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按 H1~H6 分类法浏览氢能全产业链；当前 氢能有轨电车
氢能列车解决方案商业化
氢能有轨电车广东清能新能源技术有限公司自主
面向轨道交通的氢燃料电池列车方案，突出减排与能源利用效率优势。列车搭载2套清能股份自主研发的200kW燃料电池系统，系统最高输出功率达410kW，系统动态响应速率12kW/s，系统效率大于42%，-30℃低温启动时间低于10分钟。按货运列车年运行公里数与吨位估算，每列氢燃料电池列车每年可减排二氧化碳约400吨。该方案适用于非电气化线路的牵引动力替代场景。 应用案例 · 官网未标注日期：列车搭载2套200kW燃料电池系统，系统最高输出功率410kW，动态响应12kW/s，-30℃低温启动低于10分钟 · 官网未标注日期：按年运行公里数与吨位估算，每列氢能列车每年可减排约400吨二氧化碳
来源：广东清能新能源技术有限公司官网
氢能有轨电车解决方案解决方案商业化
氢能有轨电车国鸿氢能科技（嘉兴）股份有限公司
面向城市轨道交通的燃料电池动力方案，采用无网供电技术。 氢燃料混合动力轻轨车以「氢燃料电池 + 动力电池」为动力源，采用无网供电技术；燃料从零到充满只需 15 分钟，续航里程不低于 100 公里，可实现城市轨道交通与市郊铁路的互联互通、跨网运行，适用于机场、城郊通勤、景区旅游等场景。 应用案例 · 2017 年 10 月，国鸿技术团队参与的燃料电池有轨电车在河北唐山投入商业运营 · 2021 年 12 月，国鸿参研的全球首辆氢动力数字轨道胶轮电车在上海临港下线 · 2023 年 9 月，全球首辆氢能源智轨电车在马来西亚砂拉越州古晋市开启试跑
来源：国鸿氢能官网