韩国科学技术研究院

韩国国会座谈会聚焦清洁氢供需失衡 全球氢能主导权竞争日趋激烈。与此同时，韩国国会内部也传出警告：韩国必须尽快打破韩国国内清洁氢市场长期存在的“供需失衡”问题，推动国家层面的大转型。 有观点指出，克服可再生能源间歇性、支撑 AI 和半导体等尖端产业爆发式电力需求的“唯一钥匙”就是氢能。但由于制度僵化和

韩国氢能技术的四项新进展 氢能经济能走多远，说到底还是看技术。韩国《月刊氢能经济》近日把韩国研究团队的最新进展列了一列。 韩国能源研究院用机器人来评估催化剂，省时省力 UNIST 做了个人工树叶，LED 灯一照就能产氢 KIST 把催化剂做到了原子级别，用料还极省 建国大学搞出超薄分离膜，越薄反而越

韩国氢经济告急 韩国氢经济处于危机中……政府应给初创项目提供启动资金 韩国延世大学化工生命工学系文一教授在 19 日韩国工程院（NAEK）于首尔西大门区延世大学举办的氢能讨论会上发言。 主要观点 他在讨论会上表示：“现代汽车集团、SK集团等以世界级规模投资氢能，但这样下去可持续吗？一旦倒下就再也无法

新型镁基固态储氢材料问世 迈向零爆炸氢时代！韩国材料科学研究院开发出安全性与成本效益双提升的固态储氢技术 韩国科学技术研究院7月11日发布。 来源：韩国材料科学研究院（KIMS） 韩国材料科学研究院（KIMS）轻质材料研究部的金永民博士和徐炳灿博士带领的研究团队，研发出了一种新型的固态储氢材料，无需

韩科研团队研制出新型钌基核壳催化剂 近日，韩国科研团队宣布在制氢催化剂领域取得重大突破。 首尔国立大学工学院材料科学与工程系Jin Young Kim教授、Hyun Woo Lim 博士，国民大学Chan Woo Lee教授，韩国科学技术研究院（KIST）Sung Jong Yoo博士等人，共同研发

韩国科学技术研究院 (KIST)清洁氢储存与利用战略研究中心主任 Lee Gwan-young，11月4日发表观点："改变未来经济霸权的'氢文明'……我们需要建立一个贯穿整个周期的生态系统。" 化石燃料文明不可持续 从19世纪工业革命真正开始到现在的时间很短，只占现代人类历史的0.05%左右。然而，

产业政策 成都市：印发氢燃料电池商用车产业发展及推广应用政策申报指南，加氢站最高奖励1000万元 7月17日，成都市经济和信息化局等9部门联合印发《成都市推动氢燃料电池商用车产业发展及推广应用政策申报指南》。主要内容： 名称 说明 产销奖励 对整车企业研发或导入氢燃料电池商用车车型（含二类底盘）并投