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相关报道
2 篇本站报道- 长管拖车运氢不安全?这家公司上了几个新手段2025-04-18
长管拖车:运输降本关键与"事故盲区"隐忧 在激活氢能经济的进程中,降低氢气供应价格成为当务之急,而氢气运输成本的控制与生产成本同等关键。 在此背景下,"长管拖车"作为降低运输成本的核心设备,其重要性日益凸显。通过提升长管拖车的氢气运输能力、减少运输次数,能够有效降低运输成本。 据韩国业内称,目前,韩
- 郑州氢能规划;北京工业大学氢面膜;日本镁基固态量产;巴西巨头中南大学氢冶金实验室;氢能巨头在华申请专利2024-04-09
产业政策 北京市大兴区政府近日印发《大兴区碳达峰实施方案》,将大力推进机动车"油换电""油换氢",到2025年氢燃料电池汽车推广数量不低于3000辆,建设不少于10座加氢站 目前,大兴国际氢能示范区南区北区均已建成,园区规划面积2平方公里,已入驻"中国氢能第一股"亿华通等一批氢能上下游企业。大兴国际
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专利
专利库收录 76 件- CN118532266A2024-08-23燃气涡轮发动机和燃料电池组件发明专利审查中氢能核心
- CN116624269A2023-08-22模块化燃料电池组件发明专利已授权氢能核心
- CN116487652A2023-07-25固体氧化物燃料电池组件发明专利已授权氢能核心
- CN116428055A2023-07-14用燃料电池减少排放的系统和方法发明专利已授权氢能核心
- CN116428056A2023-07-14具有燃料电池的推进系统的通用控制发明专利已失效氢能核心
以上为该机构名下最新公开的专利(共 76 件,按公开日倒序)。