用于车辆的驱动系统、车辆及在运行期间预测其中所用液氢储罐压力降低的方法

摘要

本发明涉及一种用于车辆的驱动系统，所述车辆至少部分地由氢（H2）驱动，所述驱动系统具有：用于液氢（H2）的储罐（1），其具有储罐加热装置（6）；运行与消耗预测模块（10），其被设置为确定为了到达行驶目的地所需的氢（H2）需求量（consumpvor）；以及控制单元（12），其用于储罐加热装置（6）。本发明驱动系统的特征在于，设有压力预测模块（11），其被设置为确定为了在到达行驶目的地时在储罐（1）中达到期望的目标压力（pEnd）所需的氢（H2）取用量（consumpges），其中，控制单元（12）被设置为将需求量（consumpvor）与取用量（consumpges）彼此进行比对，并在取用量（consumpges）大于或等于需求量（consumpvor）的情况下停用储罐加热装置（6），而在需求量（consumpvor）大于取用量（consumpges）的情况下启用储罐加热装置（6）。此外，本发明涉及一种在压力预测模块（11）中对取用量（consumpges）进行基于模型的计算的方法。该驱动系统可应用于车辆中。

申请人共 1 家

• 1.戴姆勒卡车股份公司

IPC 分类号共 1 项