发明专利已授权燃料电池与核心部件
一种基于液氢储供系统的机载自增压余氢回收发电装置和发电方法
CN121251461A 申请号 CN202511311094.9
公开号:CN121251461A申请号:CN202511311094.9申请日:2025-09-15公开日:2026-01-02公开年:2025IPC 分区:FMZL产业链环节:燃料电池与核心部件视图:氢能核心
摘要
一种基于液氢储供系统的机载自增压余氢回收发电装置和发电方法,属于航空新能源技术领域。解决了储氢罐余氢回收利用率低、安全性差及能量浪费的问题。该装置通过液氢罐自增压系统维持液氢压力,液氢经自增压阀门和泵进入发动机高温部件冷却通道,吸热气化后返回液氢罐;液氢耗尽后开启泄压阀,将罐内残余气态氢导入机载自增压余氢发电系统;残余氢气依次经液氢气化辅助回热器、先导式减压阀调压后进入质子交换膜燃料电池阳极;通过冲压进气口向燃料电池阴极供给空气;燃料电池产生电能经DC‑DC变换器稳压输出;燃料电池高温尾气进入液氢气化辅助回热器预热新通入氢气,完成热循环。它主要用于航空动力领域。
申请人共 1 家
- 1.哈尔滨工业大学
IPC 分类号共 6 项
F02C3/22(2006.01)F02C6/00(2006.01)F02C7/16(2006.01)F02C7/224(2006.01)H01M8/04082(2016.01)H01M8/04007(2016.01)
同环节专利
- 用于监测燃料电池的电池电压的系统的插接连接装置CN122826683A2026-09-25燃料电池中心两合股份有限公司
- 一种基于高度修正与自适应权重健康指标的燃料电池寿命预测方法CN122796831A2026-09-22西北工业大学
- 一种延长空冷型燃料电池电堆使用寿命的控制方法CN122800653A2026-09-22佛山市清极能源科技有限公司
- 燃料电池CN122800665A2026-09-22丰田自动车株式会社
- 基于双擎驱动的质子交换膜燃料电池寿命预测方法及系统CN122781918A2026-09-18南京工业大学