燃料电池热管理控制方法、装置及车辆

摘要

本申请涉及燃料电池热控技术领域，特别涉及一种燃料电池热管理控制方法，其中，方法包括：获取燃料电池的管理模式，管理模式包括散热模式和加热模式；若为散热模式，获取电堆入口第一温度、电堆出口第二温度、散热风扇第三温度及节温器实际开度，将至少一个作为输入信号，经模糊控制器和PID控制器输出目标控制信号，以控制冷却水泵、散热风扇或节温器；若为加热模式，开启加热器，获取节温器实际开度和电堆出口第二温度，将实际开度作为输入信号，经模糊控制器和PID控制器控制节温器，并在第二温度达标后关闭加热器。由此，解决了相关技术冷却部件功耗高且参数固定难应对复杂工况，导致能耗高、适应性差，难以兼顾能耗与发电效率等问题。

申请人共 1 家

• 1.北京卡文新能源汽车有限公司

IPC 分类号共 3 项