一种燃料电池阴极能量回收系统及自适应控制方法

摘要

本发明公开了一种燃料电池阴极能量回收系统及自适应控制方法，可以在实现燃料电池阴极的能量回收的同时考虑其高集成度的设计要求，在提升燃料电池系统能量回收率的同时，通过对进气三通阀、尾排分水器以及采用可调导叶机构控制燃料电池系统压力的方式，极大提升了系统的集成度，降低了系统的复杂程度。同时，本发明采用了基于边界预测的前馈控制算法，在不同的环境条件下都能够具有较高的能量回收率，提升了燃料电池系统环境适应性，拓宽了应用场景。

申请人共 2 家

• 1.江苏徐工工程机械研究院有限公司
• 2.上海徐工智能科技有限公司

IPC 分类号共 4 项