一种燃料电池系统变载方式的控制方法

摘要

本发明提出一种燃料电池系统变载方式的控制方法，涉及燃料电池技术领域，本发明通过计算燃料电池系统中响应最慢的功能件的响应时间，进而计算拟合出其他功能件的变载速率，各个功能件按照拟合的变载速率变载，电流则以稍慢于功能件的加载速率加载，降载时电流则以稍快于功能件的降载速率降载。这样的控制方法可以提升燃料电池系统的响应速率且可以有效的避免电堆在变载过程中出现的单节电压低的问题，减少变载过程中的系统报错率，提高燃料电池系统的使用寿命。

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