一种氢燃料电池应急电源车的供氢供氧方法

摘要

一种氢燃料电池应急电源车的供氢供氧方法，包括：一、提供一种氢燃料电池应急电源车的供氢供氧系统；二、信息获取；三、数据处理；本发明的FL‑LADRC算法在保证扰动抑制能力的前提下，具有结构简洁、计算负担低、实现成本小的特点，尤其适合嵌入式平台或资源受限设备使用。该方法通过引入滑模微分观测器解决了阴极压力不可测的问题，并结合改进的扩张状态观测器对氧气流量与阴极压力间的动态耦合关系进行实时补偿，有效消除了“氧饥饿”与“水淹”等运行风险，提升了燃料电池空气供给系统的稳态精度与动态鲁棒性，另外，采用了IGA‑BP预测以及NNMPC控制算法相较于传统的PID控制算法有显著的性能提升，更能满足应急电源车在保电作业中的紧迫性和稳定性要求。

申请人共 7 家

• 1.国网浙江省电力有限公司嘉善县供电公司
• 2.龙泉产业创新研究院
• 3.浙江大学
• 4.国网电力科学研究院武汉南瑞有限责任公司
• 5.国网浙江省电力有限公司电力科学研究院
• 6.华中科技大学
• 7.国网浙江省电力有限公司嘉兴供电公司

IPC 分类号共 2 项