一种燃料电池发动机冷却系统及其控制方法

摘要

本发明涉及燃料电池技术领域，公开了一种燃料电池发动机冷却系统及其控制方法，包括：换热器；第一冷却系统，与换热器一端连接；第二冷却系统，与换热器的另一端连接；第一管道和第二管道中均含有冷却液，且第一管道中冷却液少于第二管道中冷却液。通过换热器将第一冷却系统和第二冷却系统集成于一体，有效节省了燃料电池内的空间，通过减少第一冷却系统中零部件的数量，使得第一冷却系统中冷却液的剂量大幅减少，使得电堆冷启动的时间缩短，提高启动效率，另一方面，由于第一冷却系统中无需额外安装中冷器和PTC加热器等辅助装置，确保第一冷却系统中的冷却液的离子含量能够保持在较低的范围，电堆的绝缘性能够长期保持在较高的水平。

申请人共 1 家

• 1.佛山市清极能源科技有限公司

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