氢能专利库

本发明涉及一种燃料电池汽车双级增压空气压缩机系统，包括双级增压空气压缩机本体、空气压缩机驱动器；其中双级增压空气压缩机本体包括双涡壳、双叶轮及高压直流电机及特制的冷却水流道，空气压缩机驱动器包括稳压器、整流器、保险丝、屏蔽层、线路板及内部编程。双级增压空气压缩机在运行过程中，依靠空气压缩机驱动器能够精准的控制空气压缩机的转速，保证系统能够时时精准反馈，而实现高转速的运行需要特制的冷却水流道的降温作用，与现有技术相比，本发明采用特制的冷却水流道及屏蔽层的作用，保证了双级增压空气压缩机的压力、流量范围需求，具有高转速、低耗电、体积小、维护简单等优点。

本发明揭示了一种燃料电池汽车动力系统及其引射器，所述引射器包括喷嘴、喷腔，喷嘴包括喷嘴入口、拉法尔管腔，喷腔包括引射气流入口、拉法尔腔体、压力传感器接入口、喷腔气体排出口；燃料电池动力系统在运行过程中，定期的氢气排放在引射器的作用下，把水汽引射到腔体内，在流速一定的前提下，经过拉法尔管的加速、减速作用，使尾排氢气中的水汽更好的被引射回来。本发明提出的燃料电池汽车动力系统及其引射器,利用了气体负压原理特性，在一定流速下增强了自吸功能；引射器在喷氢阀的作用下，增加了进入电堆中合适压力的要求。

本发明揭示了一种燃料电池汽车尾气处理装置，包括氢气管道、空气管道、尾气混合排气管、筒体；所述氢气管道的一端为氢气进气口，氢气进气口设置于筒体外；另一端设有氢气排气口，氢气排气口设置于筒体内；空气管道的一端为空气进气口，另一端设有空气排气口；所述氢气管道、空气管道设置于筒体的第一端，尾气混合排气管设置于筒体的第二端；所述尾气混合排气管的第一端为混合气体进气口，混合气体进气口设置于筒体内；混合气体进气口距离筒体第二端设定距离；尾气混合排气管的第二端设有混合气体排气口，混合气体排气口设置于筒体外。本发明提出的燃料电池汽车尾气处理装置，可解决氢气排入大气中易燃易爆的问题，达到了安全高效的目的。