氢能专利库

本发明公开了一种柴油加氢精制催化剂及其制备方法。该柴油加氢精制催化剂包括载体、活性组分和助剂，其中载体采用氧化铝基载体，活性组分包括氧化镍、氧化钴、氧化钼、氧化钨，助剂包括五氧化二钒。该柴油加氢精制催化剂能在反应条件总体较温和的情况下实现劣质柴油的超深度加氢精制，从而使柴油产品满足即将全面实施的国六车用柴油排放标准，尤其是硫含量低于10μg/g。

本发明公开了一种汽油加氢精制催化剂，包括氧化铝、改性KIT‑6分子筛和活性金属组分，其中活性金属组分为氧化钼和氧化钴。本发明还公开了所述的汽油加氢精制催化剂的制备方法以及一种FCC汽油加氢精制的方法。使用本发明的催化剂对FCC汽油原料进行加氢精制，不但具有较高的液体产品收率，还可以使产品既能够满足汽油国六标准中硫含量的要求、烯烃含量要求、以及芳烃含量要求，又能够减小辛烷值的损失。

本发明公开了一种汽油加氢精制催化剂及其制备方法。该催化剂包括氧化铝、改性TS‑1分子筛和活性金属组分，其中活性金属组分为氧化钼和氧化钴。该加氢精制催化剂适用于FCC汽油加氢精制，具有高活性、高选择性和使用寿命长的特点，不但具有较高的液体产品收率，而且还可以使产品能够既能够满足汽油国六标准中硫含量的要求、烯烃含量要求、以及芳烃含量要求，又能够减小辛烷值的损失。

本发明公开了一种加氢裂化催化剂及其制备方法和应用。该加氢裂化催化剂包括载体、活性组分和助剂，其中载体包括Y分子筛、β分子筛、大孔氧化铝和改性陶土，以载体重量为基准，Y分子筛为2％～30％，β分子筛为2％～30％，大孔氧化铝为50％～70％，改性陶土为1％～12％。本发明加氢裂化催化剂应用到高温煤焦油加氢制备柴油组分中，具有高选择性、高活性和高稳定性，轻质油收率高，柴油收率高且性质好等优点。

本发明公开了一种加氢催化剂及其制备方法和应用。该加氢催化剂包括载体和活性金属组分，所述的载体为氧化铝基载体，活性金属组分为钨、钼和镍，活性金属组分分层分布，壳层为Ni和Mo，核层为Ni和W。本发明催化剂具有活性高、稳定性好和抗硫毒性好等特点，且用于低碳烯烃加氢反应时，装置处理量大，运转周期长。该加氢催化剂特别适用于C8以下烯烃的加氢饱和反应过程中。

本发明公开了一种齿球型低碳烯烃加氢饱和的催化剂及其制备方法和应用。催化剂以总重量100％计，其中氧化钨含量为0～30％，氧化钼含量为5～40％，氧化镍为1～20％，氧化钴为0～10％，助剂X1含量为0～6％，余量为齿球形氧化铝载体。其中助剂X1可以是Y、La、Sc、Ce中的一种或多种。催化剂的比表面积为100～250m2/g，孔容为0.3～0.5ml/g。本发明催化剂具有活性高、稳定性好、高空速和抗硫毒性好的等特点，且加氢反应过程中，床层压降低，反应流体阻力小，能耗低。该催化剂主要适用于C4～C8烯烃加氢饱和。

本发明公开了一种齿球形重质油加氢处理催化剂及其制备方法。该催化剂包括有活性组分、助剂和齿球形氧化铝载体。活性组分包括钴和镍的化合物，还包括钼或/和钨的化合物；助剂包括磷、硅、硼或卤素的化合物或前述任意两种以上的化合物；各组分以齿球形重质油加氢处理催化剂总重量为基准：钴化合物2～6％、镍化合物3～10％，钼化合物0～26％，钨化合物0～8％，助剂0.5～2％。所述催化剂具有比表面积高、孔容大、强度高、表面酸量适中、床层压降小、反应温度低、加氢脱硫及脱氮活性高的特点。其制备方法包括：氧化铝载体前身物的制备；齿球形氧化铝载体的制备；催化剂浸渍液的制备和催化剂的制备，该制备工艺简单、容易掌握和实现。