氢能专利库

一种燃料电池系统氢气回收装置，包括：涡轮驱动装置，设置有空气输入口；氢气压缩装置，与涡轮驱动装置驱动连接，其设置有氢气进口和氢气出口；燃料电池，设置有氢气的输入端、氢气的输出端和空气的输入端、空气的输出端，其中，燃料电池的氢气的输入端连通至氢气压缩装置的氢气出口，燃料电池的氢气输出端连通至氢气压缩装置的氢气进口，燃料电池的空气输出端连通至涡轮驱动装置的空气输入口。采用这样的燃料电池系统氢气回收装置，减少了燃料电池发动机自耗电，增加了燃料电池发动机系统的功率密度，和燃料电池净功率输出。

本发明公开了一种燃料电池低温启动测试的降温系统，包括：制冷系统和燃料电池冷却系统；所述制冷系统对所述燃料电池冷却系统进行冷却降温，所述燃料电池冷却系统出口与燃料电池内部冷却管路入口连通，所述燃料电池内部冷却管路出口与燃料电池冷却系统入口连通形成制冷回路。本发明具有迅速制冷、节省能源、结构简单、成本低廉等优点，可以从内向外制冷，无需大范围制冷消耗较少的能源就能达到制冷效果，并且在制冷时节省能源进而节省成本。

本发明提供一种加氢站，包括：第一储氢系统、第二储氢系统和加氢系统；所述第一储氢系统与所述第二储氢系统相互连通；所述第二储氢系统至少为三组，三组所述第二储氢系统并联连通后与所述加氢系统连通；所述加氢系统用于给购氢设备加氢，且分别与所述第一储氢系统和所述第二储氢系统连通。该加氢站可与加油站、加气站合建，也可装载于运输工具上，构成车载移动式加氢站。具有储氢容量大、可做氢气运输装备。更为优化的加氢控制方法可自增压、氢气利用率更高、安全性高。降低加氢站建设成本和氢气运输成本、使用方便等优点。

一种燃料电池的加湿控制调节装置和加湿控制方法，该装置包括：用于将通入的气体进行加湿的加湿器；用于调节加湿后的所述气体的温度和湿度的温度调节装置，所述温度调节装置设置在所述加湿器内或所述加湿器的输出端；用于调节加湿后的所述气体的湿度的湿度调节装置，所述湿度调节装置设置在所述加湿器的输出端。首先通过加湿器对气体进行加湿，在通过温度调节装置、湿度调节装置和干气体混合装置的双重或三重作用来调节气体的湿度，由于调节方式有两种，当两种方式同时操作时能够实现快速的调节湿度。

本发明涉及一种使用质子交换膜燃料电池的备用电源系统，主要包括氢气制取设备、氢气的升压和储存设备以及质子交换膜燃料电池。本发明将膜电解制氢装置与质子交换膜燃料电池有机地结合在一起，膜电解制备出来的氢气和氧气通过压缩机压缩到35MPa，分别储存在耐高压的碳纤维气瓶内，当市电网停电时，该系统能自动为质子交换膜燃料电池提供所储存的氢气和氧气，使燃料电池发电，从而为不能停电的用电设备瞬间提供备用电力。本发明可将膜电解制氢的规模与质子交换膜燃料电池匹配模块化，适应于需求不同功率大小的客户。本发明系统内配套的质子交换膜燃料电池可以是氢-氧燃料电池，也可以是氢-空燃料电池。