氢能专利库

本发明提供了一种阴极保护条件下埋地钢管掺氢测试方法和测试装置，解决现有测试无法反映埋地管道面临的"内氢渗透‑外氢吸附"协同作用机制的技术问题。方法包括：建立阴极保护条件下的双重测试环境，形成待测腐蚀试片的对照组和实验组，在单一土壤环境中部署对照组，在内外氢环境中部署实验组；在双重测试过程中进行通电电位和断电电位的持续监控；根据双重测试周期形成对照组和实验组的关键参数的量化对比；根据关键参数结合电位修正数据构建多元回归模型量化腐蚀速率与氢脆敏感性之间的关联。同步模拟管道实际运行中的双环境耦合作用，更真实地反映氢原子在金属晶格中的扩散路径差异及双环境叠加对腐蚀速率的影响。

本发明提供了一种利用太阳能制氢的城燃调峰方法及系统，利用用气数据预测及控制模型，对用气量进行预测，如果用气量小于合同规定日用气量，余量的80％通过支路分输到合成装置中，制作天然气水合物并进行储存。如果用气量大于合同规定量，启动天然气水合物气化装置，将水合物气化为气态甲烷输入管网中，和/或通过光伏制氢装置进行电解水制氢后得到天然气输入管网中，从而可以达到实现短期调峰的目的。

本发明涉及一种基于LNG和固体氧化物燃料电池的气电联供系统及控制方法，系统包括冷能一级利用装置和固体氧化物燃料电池，冷能一级利用装置与LNG储存装置和复温装置连接，复温装置和固体氧化物燃料电池的电堆阳极进气口之间依次连接有冷凝换热器、重整器和第一换热器，固体氧化物燃料电池的电堆阳极排气口依次与冷凝换热器、除水装置、LNG‑CO2凝华装置和CO2收集装置连接，LNG‑CO2凝华装置与冷能一级利用装置和复温装置连接，固体氧化物燃料电池的电堆阴极进气口依次连接有第二换热器和空气压缩机，固体氧化物燃料电池的电堆阴极排气口依次与第一换热器和尾气燃烧器连接，其具有结构简单、操控方便、安全可靠的优点；控制方法具有流程简单、工作效率高的优点。

本发明涉及一种基于LNG和燃料电池的耦合供能系统及控制方法，系统包括供气单元、发电单元、液化单元和制冷单元，供气单元包括通过LNG管路连接的LNG储罐和LNG气化器，LNG气化器通过供气管路与下游燃气管道连接，发电单元包括冷却换热器和燃料电池，冷却换热器的一次侧进口通过BOG管路与LNG储罐连接，冷却换热器的一次侧出口通过燃料管路与燃料电池的进气口连接，燃料电池产生的电能并入用户电力内网，液化单元包括第一液化压缩机、第一液化换热器和第一气液分离器，制冷单元包括第一制冷压缩机、第一制冷换热器、第一膨胀阀、第二制冷压缩机、第二制冷换热器和第二膨胀阀，其具有稳定性好、安全性高的优点；方法具有流程简单、安全可靠的优点。

本发明属于燃气管网技术领域，具体涉及一种基于城市燃气管网连接件及关键设备密封材料掺氢环境下的性能测试系统及方法；系统包括：氢气瓶、天然气瓶、混气罐、压缩机、卧式不锈钢罐、电伴热带、压片夹紧装置、预应力加载测量装置、挂片夹紧装置、压力变送器、热电偶温度变送器、计算机、氮气瓶、阻火器和氢气浓度检测仪；氢气瓶和天然气瓶分别与混气罐连通，所述的混气罐的出口经压缩机后与卧式不锈钢罐连通，氮气罐分别与卧式不锈钢罐、氢气瓶和天然气瓶连通；卧式不锈钢罐内设有电伴热带、压片夹紧装置、预应力加载测量装置、挂片夹紧装置、压力变送器和热电偶温度变送器。本发明系统达到恒温控制的目的。

本发明属于橡胶管技术领域，本发明公开了一种适用于掺氢天然气的家用橡胶管，由内到外依次包括内层胶，中层胶和外层胶；所述的内层胶包括氯醇橡胶，所述的中层胶包括丁腈橡胶，所述的外层胶包括氯丁橡胶/氯化聚乙烯；或，所述的内层胶为尼龙涂层，所述的中层胶包括丁腈橡胶，所述的外层胶包括丁腈橡胶/聚乙烯。本发明的橡胶管寿命长，适合掺氢天然气。

本发明属于氢能技术领域，具体涉及一种基于赋值评价法的加氢站建设评估方法。根据对评估因素按权重加权评估后得出评估值，将所述的评估值与标准值进行比较并确定是否具备加氢站建设的条件；所述的评估因素包括：政策制度维度、市场需求维度、经济可行性维度和实施可行性维度。通过赋值分析法评估加氢站建设的可行性，避免了投资风险。

本发明属于供热技术领域，具体涉及包含制氢过程的包含制氢过程的新型化学链燃烧装置，包括：化学链燃烧反应器，所述化学链燃烧反应器内包括载氧体和重整催化剂，所述的化学链燃烧反应器外套设有换热夹套，所述的反应器分别与天然气供应装置、空气供应装置和水供应装置连通，所述的化学链燃烧反应器包括第一反应器和第二反应器，所述的第一反应器和第二反应器分别与换热器换热后排放二氧化碳、冷凝水和氮气。本发明的化学链燃烧装置将天然气预先还原为氢气和一氧化碳，从根本上解决了载氧体烧结积碳的问题。

本发明属于供热技术领域，具体涉及一种包含制氢过程的新型化学链燃烧方法，包括如下步骤：将天然气和水在重整催化剂的条件下重整后与空气进行化学链燃烧。本发明的化学链燃烧方法将天然气预先还原为氢气和一氧化碳，从根本上解决了载氧体烧结积碳的问题。

本申请公开了一种动态调节掺氢混气均匀度的控制系统，该系统可以实现动态调节混气均匀度，从而可以通过动态控制掺氢混气均匀度，确保掺氢后下游用气气质稳定性，避免在管路中发生分层现象。

本发明提供了一种城市燃气门站掺氢混气方法和系统，解决现有掺氢混气过程缺乏有效控制手段的技术问题。方法包括：在城市燃气门站确定次高压管路，通过次高压管路放散口形成旁路天然气管路，在旁路天然气管路中进行氢气掺混形成掺氢燃气，旁路天然气管路经中压调压器调压后连接中压出站管路；根据中压出站管路用气数据开展用气量负荷预测天然气，根据用气量负荷预测天然气估算氢气储存量；根据旁路天然气管路中天然气流量变化形成氢气掺混过程中掺氢流量控制过程。可以合理匹配下游燃气用户的用气量，使得掺氢燃气的掺氢比例可以充分兼容广大燃气用户和燃气灶具的敏感度，实现了氢气的大规模输送及规模利用，以及能源供应低碳化。