氢能专利库

收录中国氢能产业链专利 (制氢 / 储运 / 加注 / 燃料电池与核心部件 / 应用 / 共性支撑),含石化加氢跨界专利。

当前筛选命中 6 条专利 ,共收录 58138 条专利

第 1 / 1 页 · 每页 20 条
机构:重庆凯瑞动力科技有限公司 ✕仅显示该机构名下专利
申请年
排序
视图
环节
公开号名称申请人公开日类型授权法律状态
CN119890353A一种基于场景树随机模型预测控制的氢燃料电池控制方法
本发明涉及氢燃料电池控制技术领域,具体公开了一种基于场景树随机模型预测控制的氢燃料电池控制方法;包括以下步骤:S1,建立氢燃料电池随机系统模型;S2,采集氢燃料电池历史运行数据,并根据随机系统模型将氢燃料电池的运行功率与对应的温度、湿度、气压和氧气浓度相关联;S3,通过马尔可夫预测法进行不确定性建模,得到马尔科夫链;S4,根据马尔科夫链生成场景树;S5,根据上述步骤S1建立的氢燃料电池随机系统模型和步骤S4建立的场景树,确定氢燃料电池的最优运行功率。本发明的一种基于场景树随机模型预测控制的氢燃料电池控制方法,以解决氢燃料电池的电压存在明显波动的问题,提高氢燃料电池运行的稳定性。
燃料电池与核心部件
重庆凯瑞动力科技有限公司2025-04-25发明专利仅公开审查中
CN119737563A一种储氢系统瓶阀的故障诊断系统及方法
本发明涉及瓶口阀检测技术领域,公开一种储氢系统瓶阀的故障诊断系统及方法,包括数据采集模块用于对储氢系统中各个瓶口阀所关联的故障接口的第一接口数据以及温度接口所对应的第二接口数据进行采集;瓶口阀故障检测模块用于根据各个瓶口阀的第一接口数据,对各个瓶口阀是否存在故障进行检测,若是,则判断对应的瓶口阀为故障状态,且将瓶口阀所对应的故障标志设置为1;温度监测模块用于根据各个瓶口阀所对应的第二接口数据,对各个瓶口阀所对应的温度值进行确定;故障诊断模块用于根据各个瓶口阀所对应的温度值,以及瓶口阀对应的故障标志为1的瓶口阀,对对应的瓶口阀进行故障和温度的诊断,生成诊断信息。
燃料电池与核心部件
重庆凯瑞动力科技有限公司;中国汽车工程研究院股份有限公司2025-04-01发明专利仅公开审查中
CN119674136A一种氢燃料电池高效增程的控制方法
本发明涉及燃料电池技术领域,公开了一种氢燃料电池高效增程的控制方法,通过建立氢燃料电池系统模型,采集氢燃料系统模型运行数据的方式,构建氢燃料电池系统模型中随机干扰数据的多维概率密度函数,利用构建的多维概率密度函数构造混沌多项式正交基函数,利用对混沌基函数的混沌展开,对氢燃料电池系统中的随机性进行处理,将氢燃料电池系统的随机不确定参数转换,得到确定性模型,通过确定性模型对氢燃料电池系统进行控制,使得氢燃料电池系统的控制更加高效。
燃料电池与核心部件
重庆凯瑞动力科技有限公司;中国汽车工程研究院股份有限公司2025-03-21发明专利仅公开审查中
CN119642100A一种带有集成式手动阀的车用高压储氢气瓶组合阀
本发明涉及高压氢气储存领域,具体公开了一种带有集成式手动阀的车用高压储氢气瓶组合阀。包括阀体和调节杆,阀体上设有进出气口、手动阀腔、充气路流道、TPRD流道和TPRD腔;手动阀腔内设有底部套筒和螺纹杆,底部套筒与调节杆之间形成有能与进出气口连通的通道;手动阀腔内设有密封结构,密封结构位于充气路流道远离进出气口的一侧;螺纹杆能相对阀体转动,螺纹杆与调节杆螺纹配合,弹性元件用于将密封滑块向靠近底部套筒的一侧推动。本发明的带有集成式手动阀的车用高压储氢气瓶组合阀解决了阀门无法重复关闭、开启的问题。
储运
重庆凯瑞动力科技有限公司;中国汽车工程研究院股份有限公司2025-03-18发明专利仅公开审查中
CN119108579A一种燃料电池氢气引射混合器
本发明涉及燃料电池领域,具体公开了一种燃料电池氢气引射混合器。包括喷嘴和阀体,阀体内沿轴向依次设有接受室、混合室和扩压室,喷嘴与接受室连通,且接受室侧壁设有引射进气口,扩压室远离混合室一侧设有扩散室,扩散室的底部低于扩压室远离混合室的端部的底部;扩散室内设有扰流环,扰流环位于扩散室的下部。本方案中的燃料电池氢气引射混合器能够在不额外占用空间的情况下解决阳极前两节电池水淹的问题。
燃料电池与核心部件
重庆凯瑞动力科技有限公司;中国汽车工程研究院股份有限公司2024-12-10发明专利仅公开审查中
CN115126626A液氢发动机使用的低温氢气喷射系统
本发明公开了一种液氢发动机使用的低温氢气喷射系统,包括氢气供给与喷射装置和测量控制装置,所述氢气供给与喷射装置用于向发动机进气支管内喷射低温氢气,从而实现进气口喷射,所述测量控制装置用于测量和控制氢气供给与喷射装置喷射的氢气的喷射量。喷射的为低温氢气,在低温氢气与空气混合后,降低空气的温度,从而能提高进入到发动机气缸的空气质量,进而发动机的功率、降低氢发动机发生回火、爆震的可能性,液氢存储质量大,汽车续驶里程长。
应用
重庆凯瑞动力科技有限公司;中国汽车工程研究院股份有限公司2022-09-30发明专利仅公开有效