氢能专利库

本发明公开一种适用于乘用车氢燃料电池的锂离子超级电容器模组，包括上端板、下端板和两个模组单元，模组单元包括两个端面支架、位于两个端面支架之间的N个中间支架、2(N+1)个单体电容器，相邻端面支架与中间支架、相邻中间支架与中间支架扣合后均形成并列的两相同容置空间，每个单体电容器平放设置在其一容置空间内，每一模组单元中，2(N+1)个单体电容器通过汇流排串联且两端单体电容器的极柱上分别引出正极端子和负极端子，两个模组单元背向并列设置在上端板与下端板之间，两个模组单元通过跨接汇流排串联构成整体模组。本发明的锂离子超级电容器模组能够解决氢燃料电动汽车中辅助动力系统的空间利用问题。

本发明提供一种氢燃料电池系统汽车辅助动力系统的双向DC转换装置，具体包括：燃料电池系统、电机控制器、电机、高压配电PDU、双向DC转换器、超级电容PACK；所述双向DC转换器低压端接所述燃料电池系统，高压端接所述超级电容PACK，用来满足燃料电池系统输出电压的稳定。本发明的有益效果是：通过双向DC转换装置，能够更好实现氢燃料汽车百公里加速体验和能量的高效利用，且在刹车和加速时，车辆的控制和行驶能够保持平滑稳定。

本发明公开了一种用于氢能源汽车车窗的应急供电系统及方法，为了解决氢燃料电池乘用车极端情况下的安全性，在车辆正常情况下，通过特定的控制方法，优先使用车辆的低压电源为车窗电机供电，确保车窗的正常工作；同时，在低压电源异常断电的情况下，进行应急供电系统的无缝切入，可以利用超级电容系统通过双向DC电源为车窗电机供电，以持续保持车窗开启功能，从而确保车辆极端情况下车窗快速开启的可靠性，避免了因低压异常断电后的车窗无法打开的安全隐患。